名富ホールディングス
作者：(205神戸)
路線図
路線図メーカーと言う、便利なメーカーを使って、作らせていただきました。
車両
東京快速鉄道様に作成していただきました。ありがとうございます。
2500系で、一番古い車両です。
2500系で、一番古い車両です。
駅名標
そのうち作成します。
紹介
名古屋と四日市、岐阜、富山を結ぶネットワークを持つ、名富ホールディングスです。
実際には、名富ホールディングス自体は持株会社で、四社の鉄道会社とその他諸々で成り立っています。
当社の直接的な前身は名岐鉄道で、1928年創業と新しめです。しかし、他にも飛騨鉄道という前身の会社があり、そちらは1897年です。
路線総延長は長く、HD全体では、409.5kmにも及びます。中心核の名富電鉄だけでも244.3kmあります。これは実在大手私鉄第三位の名鉄と第四位の東京メトロの間に当たります。
また、最長路線である、名富本線は、198.7kmと、JRを抜いた日本の鉄道の路線の中で、文句なしの一番です。
実在する、JR以外の日本の鉄道で一番長い、三陸鉄道リアス線の約160km よりも長いとなると、恐ろしいほどですね。
実際には、名富ホールディングス自体は持株会社で、四社の鉄道会社とその他諸々で成り立っています。
当社の直接的な前身は名岐鉄道で、1928年創業と新しめです。しかし、他にも飛騨鉄道という前身の会社があり、そちらは1897年です。
路線総延長は長く、HD全体では、409.5kmにも及びます。中心核の名富電鉄だけでも244.3kmあります。これは実在大手私鉄第三位の名鉄と第四位の東京メトロの間に当たります。
また、最長路線である、名富本線は、198.7kmと、JRを抜いた日本の鉄道の路線の中で、文句なしの一番です。
実在する、JR以外の日本の鉄道で一番長い、三陸鉄道リアス線の約160km よりも長いとなると、恐ろしいほどですね。
※JR・国鉄の高山本線はない（代わりに飛騨鉄道→名鉄・名富電鉄の路線が存在）という設定となっています。
フリースペース
創業時からの社章です。
梯子みたいなのが線路で、線路のように長く長く未来へ伸びつなげるという意味を持っています。
また、下の箱型のものと分けせて、「名」の文字を形成しています。
梯子みたいなのが線路で、線路のように長く長く未来へ伸びつなげるという意味を持っています。
また、下の箱型のものと分けせて、「名」の文字を形成しています。
リアルを求めた鉄道を作ってみたつもりですが、リア求要素はあまり多いとは言えない....。
