金城急行電鉄/[KS]関南線 - 時喜海地方 データベース

[KO]関南線 "Sekinan Line"
管轄	金城急行電鉄
駅数	19駅
電化方式	悠川-新悠川のみ電化
最高速度	100km/h

路線図

路線概要

関南線(せきなんせん)とは、金城急行電鉄北果地区の悠川駅から、隆吏駅・詩玄駅を結ぶ幹線である。
ナンバリングはＫＳ.。ラインカラーはダークグリーン。
　悠川から山を越え、隆吏、そして詩玄へ向かう路線。悠川-新悠川の間は普叶鉄道と共有しているため、電化している。
　関南線自体は非電化であり、単線でもある。それに走るところは相当な山の中であり、乗降客数が20人もない駅が多々ある。ゆえに、普通列車の本数は金城急行の中でもトップクラスに少ない。
　山越え路線のため、ループ線やスイッチバックなどの工夫がある。
　東詩玄-詩玄間は市街地を走るので本数も増える。東詩玄発着の普通列車は南陽本線の寝陽方面に行く。

使用車両

通勤型・近郊型

• KJD500型

特急型

• KJD3000型気動車(特急リンドウ)

駅一覧

至　金城本線　岩川・広末・新鷹富士・金城方面
駅名	よみ	備考
悠川	ゆうひかわ	金城本線・関南線・百合野線・普叶鉄道普順本線と接続。
悠川四条	ゆうひかわしじょう	関南線・普順本線と接続。
新悠川	しんゆうひかわ
南湯比布	みなみゆひふ
下条	しもじょう
上川	うえかわ	普通列車の大半はここで折り返している。
黒滝	くろたき
相沢	あいざわ
東相沢	ひがしあいざわ
東陸	とりく	ここでスイッチバックをしている。
銀華	ぎんばな
青市	あおいち
来人	くるひと
隆吏	たかしり	ここからさらに列車本数が少なくなる。
桂森	かつらもり
西浜	にしはま
厭寒	あかん
東詩玄	ひがししくろ	ここで普通列車の本数が復活する。
詩玄	しくろ	伴新線・南陽本線と接続。

車庫・留置線等

名称	最寄り駅	詳細
悠川運転所	悠川	気動車を主に配置している。
隆吏構内	隆吏	3線。特急を突っ込むために置いてあるようなものである。

その他

名称	最寄り駅	詳細
新悠川貨物	悠川四条-新悠川駅間	オール非電化

元ネタ

• 石北本線