京成津田沼駅 Keisei Tsudanuma Sta. (KS26)
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概要
京成線で、最もホームが多い駅。6番線まである。
特急列車が停車し、新京成線と千葉線に接続する。
当駅付近にはもともと車両工場があり、そのためか車両庫が大久保寄りに存在する。
4両編成の列車の多くが当駅止まり→回送となる。
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新京成線は当駅から北の方へくねくね曲がりながらすすみ、
新津田沼駅でJR線に接続する。当駅から津田沼駅まで歩くには少々時間がかかる。
そのため、京成の22駅が駅名に冠している「京成」の文字、本来車内放送などで省略されるところを、
当駅のみ配慮して、京成を冠したまま案内している。
駅名標に京成の文字があるかと言う点では、京成幕張本郷駅においても
新しい駅のため冠している。
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駅の大久保・千葉寄りには、このように分岐器が複雑に存在している。
これは元々5/6番線が存在しなかったときに1~4番線を使用していたためだと考えられる。
また、現在も上野方面から千葉線への直通列車が存在するため、撤去できずに残っている。
そのような事情が、この光景を生み出した。
駅データ
駅名 |
京成津田沼(けいせいつだぬま) |
開業 |
1921年7月17日 |
所属路線 |
京成本線、千葉線、新京成線 |
停車種別 |
普通、快速、通勤特急、特急、快速特急 |
ホーム数 |
3面6線 |
駅形態 |
地上駅橋上駅舎 |
ダイヤパターン
下り
本線
00/02分 快速 佐倉行き
10分 特急 成田空港行き
12分 普通 うすい行き
14分 当駅止まり
22分 快速 佐倉行き
30分 特急 成田空港行き
32分 普通 うすい行き
34分 当駅止まり
42分 快速 佐倉行き
50分 特急 成田空港行き
52分 普通 うすい行き
54分 当駅止まり
千葉線
05分 普通 千葉中央行き
14分 当駅止まり<折り返し29分発松戸行き>
15分 普通 ちはら台行き<当駅始発>
25分 普通 千葉中央行き
34分 当駅止まり<折り返し49分発松戸行き>
35分 普通 ちはら台行き<当駅始発>
45分 普通 千葉中央行き
54分 当駅止まり<折り返し09分発松戸行き>
55分 普通 ちはら台行き<当駅始発>
上り
本線
00分 快速 西馬込行き
07分 普通 上野行き<当駅始発>
13分 特急 上野行き
15分 普通 上野行き
20分 快速 西馬込行き
24/27分 普通 上野行き<当駅始発>
30/33分 特急 上野行き
32/35分 普通 上野行き
40分 快速 西馬込行き
47分 普通 上野行き<当駅始発>
53分 特急 上野行き
新京成線
08分 当駅止まり<折り返し15分発ちはら台行き>
09分 松戸行き<当駅始発>
19分 松戸行き
28分 当駅止まり<折り返し35分発ちはら台行き>
29分 松戸行き<当駅始発>
39分 松戸行き
48分 当駅止まり<折り返し55分発ちはら台行き>
49分 松戸行き<当駅始発>
59分 松戸行き
最終更新:2013年03月04日 11:07