「皆様おはようございます。エールユナイト/ナナハマ・ウィングスメンバー、SIR霧原行き、101便をご利用いただき、ありがとうございます。この飛行機は、SIRとエールユナイト/ナナハマ・ウィングスメンバーとのコードシェア便でございます。」
エア・セベリッシュ（英：Air Sevelish、旧：七浜航空）とは、秋霜県に本社を構える民間航空会社である。
ICAOコードはSIR、IATAコードはNV、コールサインはCitrus linerである。
ICAOコードはSIR、IATAコードはNV、コールサインはCitrus linerである。
概要
七浜都に本社を置くエア・セベリッシュは七浜のフラッグキャリアとして設立された七浜航空を前身とする民間航空会社。Air Uniteアライアンスのメンバーであり、ナナハマ・ウィングスのメンバーでもある。
表記として「エア・セベリッシュ」、「Air Sevelish」、「エアセベ」などがあるが正直なんでもいいと思っている。
表記として「エア・セベリッシュ」、「Air Sevelish」、「エアセベ」などがあるが正直なんでもいいと思っている。
歴史
エア・セベリッシュは2024年1月1日に七浜航空として設立された。本社は七浜都とし、まずは姫園国際空港と七浜国際空港をハブとして運航を行った。
その後2026年3月12日に同社の再編が発表され、会社名とブランド名を「エア・セベリッシュ / Air Sevelish」に変更することが告知された。
同年5月31日より七浜国際空港発霧原空港ゆき101便を初便として国内線の運航が開始され、同年7月22日よりダラス・フォートワースゆき77便より七浜国際空港を発着する国際線の運航が開始された。
現在は第二のハブ空港を姫園国際空港から秋霜国際空港へ変更し、七浜国際空港・秋霜国際空港のツインハブ体制で運航を行っている。
同年10月半ばに本社の移転が発表されると同時にすでに移転していることが告知され、11月末までには本社機能を完全に秋霜県へ移転することとなっている。
その後2026年3月12日に同社の再編が発表され、会社名とブランド名を「エア・セベリッシュ / Air Sevelish」に変更することが告知された。
同年5月31日より七浜国際空港発霧原空港ゆき101便を初便として国内線の運航が開始され、同年7月22日よりダラス・フォートワースゆき77便より七浜国際空港を発着する国際線の運航が開始された。
現在は第二のハブ空港を姫園国際空港から秋霜国際空港へ変更し、七浜国際空港・秋霜国際空港のツインハブ体制で運航を行っている。
同年10月半ばに本社の移転が発表されると同時にすでに移転していることが告知され、11月末までには本社機能を完全に秋霜県へ移転することとなっている。
保有機材
国内線・国際線共用
| + | ... |
国際線専用(*1)
| + | ... |
国内線専用
| + | ... |
就航路線
国内線
コードシェアはエールユナイトメンバーおよびナナハマ・ウィングスメンバーと実施
時刻表は格納しております。展開してご覧ください。
時刻表は格納しております。展開してご覧ください。
- 七浜ー霧原線
| + | ... |
- 七浜ー岩城/三陽線
| + | ... |
国際線
七浜国際空港を発着する路線
| 世界州分類 | 都市/空港 | 運航本数 | 便名 | 機材 |
|---|---|---|---|---|
| アジア | 東京/羽田 | 4往復8本/日 | NV1～8 | |
| ソウル/金浦 | 2往復4便/日 | NV9～12 | ||
| 北京/首都 | 2往復4便 | NV13～16 | ||
| 上海/虹橋 | 2往復4便/日 | NV17～20 |
| + | ... |
秋霜国際空港を発着する路線
| + | ... |
