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倉田空港(くらたくうこう)駅

概要

当初は松波線の支線扱いで開業した駅だが、北側に延伸すると同時に、 この路線には隆松線という名前が与えられ、同線の最初の駅となった。 駅の構造としては、対向式ホーム２面２線。この駅から糖武野田線へと直通している。

北側に進めば鶴鉄の駅が、南側に進めば糖武鉄道の駅である。 なお、隆松線直通準急は、当駅でスイッチバックを行う。

歴史

• 第７回（2024年）松波線空港支線の駅として開業。
• 第10回（2026年）空港支線が隆松線として独立。同時に当駅〜梅坂駅間開業。同線の途中駅になる。
• 第16回（2035年）糖武野田線、日下部駅から当駅まで延伸。

名所

• 倉田空港
  • 松波市の長距離移動手段の要。愛称が募集されているが集まらないようである。 しかし、「手段」としては住民から愛されているらしく、毎日多くの人が利用しているようだ。
• マリーナ
  • 西松波漁業組合の要請で作られた。これの設置により、不法係留される船の数は激減した。 管理は松波市が行っている。市が行った事業としては、一番高い利益率をたたき出している。 ちなみに、近距離の都市なら、ここから船便も出ているようだ。 接続が始まった今でも、ロマンを求めて船便を利用する人は多いようだ。

路線と隣の駅

● 隆松線

　 ■ 準急（平次駅からは各駅に停車） 　　平次駅　―　倉田空港駅　―　池川駅 ● 糖武野田線 　 ■ 快速 　　日下部駅　―　倉田空港駅　―　平次駅 　隣の駅 　　日下部駅　―　倉田空港駅