路線の詳細
相模線は神奈川県の橋本〜茅ヶ崎までを結ぶ路線。2022年のダイヤ改正で、新型車両E131系の導入と同時に、全線でワンマン運転が開始されている。
近年まで、橋本を超え、横浜線に直通し、八王子まで行っていた。
全線単線路線のため、列車の交換を一部駅で行う。
ホームドアは設置されていない。また、ホームドアを設置する予定も無い。
横浜支社全駅管轄路線。
近年まで、橋本を超え、横浜線に直通し、八王子まで行っていた。
全線単線路線のため、列車の交換を一部駅で行う。
ホームドアは設置されていない。また、ホームドアを設置する予定も無い。
横浜支社全駅管轄路線。
車両

| ■E131系 | 橋本駅にて撮影 |
| 車両 | 運用範囲 |
|---|---|
| E131系500番台 | 橋本駅-Hashimoto Station〜茅ヶ崎駅-Chigasaki Station |
全編成が国府津車両センターに所属。
駅情報一覧
| 路線 | 駅名 | ホーム形式(単線) |
|---|---|---|
| 相模線 | 茅ヶ崎駅-Chigasaki Station | 1面2線(始発・終点) |
| 相模線 | 北茅ヶ崎駅-Kita-Chigasaki Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 香川駅-Kagawa Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 寒川駅-Samukawa Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 宮山駅-Miyayama Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 倉見駅-Kurami Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 門沢橋駅-Kadosawabashi Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 社家駅-Shake Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 厚木駅-Atsugi Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 海老名駅-Ebina Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 入谷駅-Iriya Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 相武台下駅-Sobudai-shita Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 下溝駅-Shimomizo Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 原当麻駅-Harataima Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 番田駅-Banda Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 上溝駅-Kamimizo Station | 1面1線(交換不可) |
| 相模線 | 南橋本駅-Minami-Hashimoto Station | 1面2線(交換可) |
| 相模線 | 橋本駅-Hashimoto Station | 1面2線(始発・終点) |
時刻表
※試験運用中です。必ずJR東日本からのPDFなど公式な情報を確認して下さい。