銚子駅-Choshi Stationは、千葉県銚子市西芝町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・銚子電気鉄道の駅。
千葉県最東端の駅であり、総武本線-Sobu Main Lineの終着駅、および成田線の終着駅（戸籍上は松岸駅が終点だが全列車が当駅まで乗り入れ）である。さらに、ここから犬吠埼方面へ向かう銚子電気鉄道線が発着するターミナル駅。
駅舎は2018年に「醤油の街」をイメージした木造建築へと建て替えられ、山武杉を多用した吹き抜けの開放感ある構造となっている。構内には銚子電気鉄道のホームがあり、オランダ風の風車を模した小さな駅舎がかつて存在した名残を今も留めている。
周辺は全国有数の水揚げ量を誇る銚子漁港や、醤油製造工場が立ち並ぶ活気ある港町。特急「しおさい」の始発・終着駅として、東京方面からの観光・ビジネスの玄関口となっている。
駅舎は2018年に「醤油の街」をイメージした木造建築へと建て替えられ、山武杉を多用した吹き抜けの開放感ある構造となっている。構内には銚子電気鉄道のホームがあり、オランダ風の風車を模した小さな駅舎がかつて存在した名残を今も留めている。
周辺は全国有数の水揚げ量を誇る銚子漁港や、醤油製造工場が立ち並ぶ活気ある港町。特急「しおさい」の始発・終着駅として、東京方面からの観光・ビジネスの玄関口となっている。
待合室整備情報
| 路線 | 総武本線-Sobu Main Line | 番線：1・2・3 | 待合室：あり |
|---|---|---|---|
| 路線 | 成田線-Narita Line | 番線：1・2・3 | 待合室：あり |
| 路線 | 銚子電気鉄道線 | 番線：2・3先 | 待合室：なし |
ホームドア情報
| 路線 | 総武本線-Sobu Main Line | 番線：1・2・3 | ホームドア：なし |
|---|---|---|---|
| 路線 | 成田線-Narita Line | 番線：1・2・3 | ホームドア：なし |
| 路線 | 銚子電気鉄道線 | 番線：2・3先 | ホームドア：なし |
隣の駅
| 路線 | 松岸駅-Matsugishi Station | 銚子駅 | （終着駅） |
|---|---|---|---|
| 路線 | 松岸駅-Matsugishi Station | 銚子駅 | （終着駅） |
| 路線 | （始発駅） | 銚子駅 | 仲ノ町駅 |
