東日本トレインwiki
横須賀線・総武快速線
最終更新：
szsiihito
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お詫び
大変長らくおまたせしました。完成しました
概要
横須賀線・総武快速線は、相互直通運転を行っています。
ナンバリングは「JO」です。
また総武快速線よりも先での直通先は湘南新宿ライン、内房線、外房線、成田線なとです。よく直通先のダイヤ乱れなどで遅れることもしばしあります。
発車メロディーについては、IKST化の影響で稲毛駅のJR-SHR4−1、JR-SHR8−3が消えてしまったほか、市川駅の朝つゆなど、一駅限定のメロディーも消滅しました。
ナンバリングは「JO」です。
また総武快速線よりも先での直通先は湘南新宿ライン、内房線、外房線、成田線なとです。よく直通先のダイヤ乱れなどで遅れることもしばしあります。
発車メロディーについては、IKST化の影響で稲毛駅のJR-SHR4−1、JR-SHR8−3が消えてしまったほか、市川駅の朝つゆなど、一駅限定のメロディーも消滅しました。
走っている車両（走っていた車両）
スカレンジ&コストカットレンジこと
E235系1000番代
撮影:KANDA
6月某日付けでNNに廃車回送されている
E217系
撮影:KANDA
NEXで有名で最近はしおさいにも投入された
E259系
(準備中)
万能特急
E257系500番代
(準備中)
早見表
| 形式 | 編成両数 | 運行区間 | プチ解説 |
|---|---|---|---|
| E235系1000番台 | 15・11両（全線）・4両（久里浜～逗子間の一部列車） | 久里浜～千葉（・君津・成田空港など） | 4・5号車はグリーン車です。また基本編成11両と付属編成4両（増1〜4号車）に分割されています。一部久里浜〜逗子間でピストン運用されます。 |
| E257系500番台 | 5両 | 東京〜佐倉 | 平日は、東京～佐倉間で運行されている特急「しおさい」運用されます。ただし1往復のみの運用なので注意。臨時列車では銚子まで乗り入れる列車もあり、土休日の「新宿わかしお」「新宿さざなみ」にも定期運用としてよく使用されます。 |
| E257系2000番台 | 9両（14両も可能） | 小田原～（東海道貨物線を経由します）〜東京 | 平日朝に運行される通勤特急「湘南」の上り2本が、横須賀線経由となり、東京駅では総武地下ホームに到着します。横須賀線乗り入れ列車はオフィス街として有名な新橋にも停車します。 |
| E259系 | 6/12両 | 新宿（品川経由です）・大船～横浜〜東京～成田空港、東京～銚子 | 成田空港方面の特急「成田エクスプレス」や観光特急「しおさい」に運用で投入されます。「成田エクスプレス」の東京～成田空港間は12両で運用し、一部列車は東京で分割併合を行います。6・12号車はグリーン車です。非常に豪華です。車内にフリーWifiあり。 追記...グリーン車本皮シート！the和です！(szsiihito) |
| E353系 | 3+9両 | 千葉～まつもとぉー・Kawaguchi Lake | 下りの列車の1～3号車は「富士回遊」として運用され、大月駅で切り離しを行います。特急「あずさ」のうち1往復のみが千葉まで運用されます。9号車はグリーン車です。 |
駅、発車メロディ一一覧
| 駅・ナンバリング | 久里浜方面 | 千葉方面 | 備考 |
|---|---|---|---|
| JO 1 久里浜 | ①首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ||
| ②首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |||
| JO 2 衣笠 | ①首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ②首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 3 横須賀 | ②首都圏4-2番(JRE-IKST-015-05) | ||
| ③首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ③首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | ||
| JO 4 田浦 | ②首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ①首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 5 東逗子 | |||
| JO 6 逗子 | |||
| ②首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | |||
| ③首都圏16番(JRE-IKST-008-03) | |||
| JO 07 鎌倉 | ①首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ②首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 8 北鎌倉 | |||
| JO 9 大船 | ⑦・⑧Cielo Estrellado(半音低い) | ⑤・⑥Gota del Vient(やや低い) | |
| JO 10 戸塚 | ④首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ①首都圏4-1番(JRE−IKST-015-02) | |
| JO 11 東戸塚 | ②首都圏4番(JRE−IKST-015-01) | ||
| JO 12 保土ケ谷 | |||
| JO 13 横浜 | ⑩首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ⑨首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 14 新川崎 | ②首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ①首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 15 武蔵小杉 | ③首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ④首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 16 西大井 | ①首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ②首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 17 品川 | ⑬せせらぎ(鐘強調) | ⑮首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | 1日数本9番線発車がある |
| ⑭春(トレモノ) | |||
| JO 18 新橋 | 地下1 首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | 地下2 首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 19 東京 | 地下1 首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | NEXの増結が行われる | |
| 地下2 首都圏13番(JRE-IKST-005-01) | しおさい出発ホーム | ||
| 地下3 首都圏13-1番(JRE-IKST-005-02) | |||
| 地下4 首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | NEXの解結が行われる | ||
| JO 20 新日本橋 | 地下1 首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | 地下2 首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 21 馬喰町 | |||
| JO 22 錦糸町 | ④首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ③首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | 留置線がある |
| JO 23 新小岩 | ホームドアがある | ||
| JO 24 市川 | 通過線がある | ||
| JO 25 船橋 | |||
| JO 26 津田沼 | ①首都圏16-2番(JRE−IKST-008-02) | ①首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| ②首都圏13-1番(JRE-IKST-005-02) | ②首都圏13番(JRE-IKST-005-01) | ||
| ③首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | |||
| JO 27 稲毛 | ④首都圏4番(JRE-IKST-015-01) | ③首都圏4-1番(JRE-IKST-015-02) | |
| JO 28 千葉 | 発車メロディなし | 一部NEX停車 | |
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