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京浜東北・根岸線

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trainrailway

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概要

京浜東北・根岸線は、大宮駅と、大船駅を結ぶ路線でナンバリングはJKです。
参考→姉妹には、中央線快速電車(JC)、湘南新宿ライン(JS)が存在します。

当路線の統一メロディーはJRE-IKST007シリーズであり、ほぼ全ての列車が、根岸線に直通しています。

歴史

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年月日 出来事
1914年12月20日 東京駅の開業に合わせ、東京駅 - 高島町駅間で「京浜線」として電車運転を開始。
1915年5月10日 運転を再開し、その後順次運転区間を延伸。
1928年4月1日 上野駅まで延伸。
1932年9月1日 赤羽駅まで延伸し、東北本線方面への直通運転を開始。
1956年11月19日 東十条駅 - 田端駅間の複々線化が完成し、京浜東北線専用線路の使用を開始。
1959年11月1日 田端駅 - 田町駅間でも山手線との線路分離が完了し、現在の運転形態の基礎が完成。
1964年5月19日 根岸線(桜木町駅 - 磯子駅間)の開業に伴い、京浜東北線列車が直通運転を開始。
1970年3月17日 根岸線が洋光台駅まで延伸。
1973年4月9日 根岸線が大船駅まで全線開業し、京浜東北線も大船駅発着となる。
1987年4月1日 国鉄分割民営化によりJR東日本へ継承。
1992年3月14日 209系電車の営業運転を開始。
2001年4月1日 さいたま新都心駅が開業。
2007年12月22日 営業列車がE233系1000番台に統一。
2015年3月14日 日中時間帯の快速運転を開始。
2020年3月14日 高輪ゲートウェイ駅が開業。
2021年12月5日 品川駅で山手線外回りとの同一ホーム乗換を開始。

停車駅

各駅停車

各駅に停まる

快速

大船から浜松町までの各駅と、東京、神田、秋葉原、土日のみ御徒町、上野と田端から大宮までの各駅

使用車両

E233系1000番台

撮影:KANDA 品川駅にて


駅・発車メロディ一覧

↑大船方面(南行) ↓大宮方面(北行) 備考
JK1 大船 9:JRE-IKST007-01
10:JRE-IKST007-02
JK2 本郷台 JRE-IKST007-02 JRE-IKST007-01
JK3 港南台
JK4 洋光台
JK5 新杉田
JK6 磯子
JK7 根岸
JK8 山手
JK9 石川町
JK10 関内 熱き星たちよVerA 熱き星たちよVerB
JK11 桜木町 1:JRE-IKST007-02 4:JRE-IKST007-01
2:降車専用 3:JRE-IKST007-03
JK12 横浜 JRE-IKST007-02 JRE-IKST007-01
JK13 東神奈川 1:JRE-IKST007-02 2:JRE-IKST017-01
4:JRE-IKST007-01
JK14 新子安 JRE-IKST007-02 JRE-IKST007-01
JK15 鶴見
JK16 川崎
JK17 蒲田 1・2:蒲田行進曲VerA 3・4:蒲田行進曲VerB
JK18 大森 JRE-IKST007-02 JRE-IKST007-01
JK19 大井町
JK20 品川
JK21 高輪ゲートウェイ Glorious Gateway D Glorious Gateway C
JK22 田町 JRE-IKST007-02 JRE-IKST007-01
JK23 浜松町
JK24 新橋
JK25 有楽町
JK26 東京
JK27 神田
JK28 秋葉原
JK29 御徒町
JK30 上野
JK31 鶯谷 春New Ver 教会の見える駅
JK32 日暮里 JRE-IKST007-02
JK33 西日暮里 JRE-IKST007-01
JK34 田端 教会の見える駅
JK35 上中里 JRE-IKST007-02遅テンポ JRE-IKST007-01遅テンポ
JK36 王子
JK37 東十条
JK38 赤羽 mellow time 春トレモロVer
JK39 川口 JRE-IKST007-02 JRE-IKST007-01
JK40 西川口
JK41 
JK42 南浦和 1:JRE-IKST007-02 4:JRE-IKST007-01
2:JRE-IKST007-03
3:JRE-IKST007-05
JK43 浦和 KEEP ON RISING 希望のまち09
JK44 北浦和 JRE-IKST007-02
JK45 与野
JK46 さいたま新都心
JK47 大宮 1:希望のまち09
2:Vamos Ardija
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