都西モノレール8800系電車 - A Citys @wiki

都西モノレール8800系電車とは,都西開発鉄道の懸垂式モノレール車両。88は開業年である1988年に由来する。

都西モノレール8800系電車
基本情報
運用者	都西開発鉄道
製造所	船橋重工業豊崎工場
製造年	1988~93年
製造両数	76両
運用開始	1988年10月21日
主要諸元
軌間	840mm(左右の駆動車輪間距離)
電気方式	直流1500V(架空電車線方式)
最高運転速度	85km/h
設計最高速度	100km/h
起動加速度	4.32km/h/s
減速度	4.2km/h/s(常用) 5.0km/h/s(非常)
車両定員	本文参照
全長	先頭車:14,850mm 中間車:12,750mm
自重	Tc1車,Tc2車:14.2t M1車:15.0t M2車:14.8t
全幅	2,800mm
全高	3,100mm
台車	ゴムダイヤ空気ばね4輪ボギー台車 電動車:FHI-RBM88 付随車:FHI-RBT88
主電動機	(1次車)直流直巻電動機FEI-M85E1 (2次車)三相かご型誘導電動機FEI-IM90E1
主電動機出力	110kw
駆動方式	TD継手式1段減速直角カルダン方式
歯車比	109:16(6.81)
制御装置	(1次車)電機子チョッパ制御 (2次車)GTO素子VVVFインバータ制御
制動装置	回生併用電気指令式電磁直通ブレーキ
保安装置	本文参照

懸垂式モノレールの統一規格であるDF式に準じている。学園都市交通88系電車とは共通設計。

形式/編成

cT/Tc8850

先頭の制御車。

M8800

中間の電動車。

編成

新着川駅寄りから

8850奇-8800奇-8800偶-8850偶
の4両編成を組む。
新着川寄り先頭車を代表として8851~8887Fまでの19編成76両が製造された。8887Fの葉山ニュータウン駅寄り先頭車はTc8888であり,縁起の良い8が4つ並ぶことから人気が高い。