散野急行鉄道都東線

都東線とは、散野急行鉄道の路線である。

概要

塔野市の南塔野駅から新都市八城区の八城駅までを27駅を結ぶ路線である。途中の砂島公園駅から南の区間は雨川高速鉄道春沢線・商栄線との相互直通運転を行なっている。

駅一覧

待避	ナンバリング	駅名	乗り換え路線
ー	CT01	南塔野駅	TN塔野高速鉄道塔野線(TN06)
	CT02	東商栄駅
○	CT03	東桜樹駅	東都高速鉄道神商線
	CT04	新徳利駅
	CT05	草間駅
	CT06	豊崎口駅
○	CT07	筆川駅	T新都メトロ豊崎線(T41)
	CT08	村岡塾大学前駅
	CT09	新西園駅
○	CT10	西園駅	R-02新都メトロ新城線
	CT11	沢浦駅
	CT12	蒼町駅	M新都メトロ君島線(M29)
	CT13	砂島公園駅	HR-01雨川高速鉄道春沢線
○	CT14	砂島駅	新都メトロ夜路線
	CT15	襟那駅
	CT16	北剣篠沢駅	新月急行鉄道
○	CT17	鶴戸町駅	新月急行鉄道
	CT18	中月寺駅
	CT19	鶴牧町駅
	CT20	生野町駅
○	CT21	茅桑駅	しんトラム(南瀬戸川駅)
	CT22	由衣川駅
	CT23	佐久原駅	新都りんかいモノレール
	CT24	柑菜町駅
○	CT25	今川橋駅	K新都メトロ京榊線(K14)
	CT26	東八城駅	HS塔野高速鉄道八真線(HS02)
ー	CT27	八城駅	TE 散野線,TN塔野高速鉄道塔野線(TN01),R-19新都メトロ(新城線,中央線,西南線),新香新幹線

ホームドア

都東線では、東商栄駅・南塔野駅を除く全駅で、スクリーン型ホームドアを採用している。
(東商栄駅・南塔野駅は地上駅のためハーフ式ホームドアが採用されている。)

停車駅一覧

駅番号	駅名	快特	特急	快急	急行	準急	普通
CT01	南塔野	●	●	●	●	●	●
CT02	東商栄	｜	●	●	●	●	●
CT03	東桜樹	●	●	●	●	●	●
CT04	新徳利	｜	｜	●	●	●	●
CT05	草間	｜	｜	●	●	●	●
CT06	豊崎口	｜	｜	●	●	●	●
CT07	筆川	｜	●	●	●	●	●
CT08	村岡塾大学前	｜	｜	●	●	●	●
CT09	新西園	｜	｜	●	●	●	●
CT10	西園	｜	●	●	●	●	●
CT11	沢浦	｜	｜	●	●	●	●
CT12	蒼町	○	●	●	●	●	●
CT13	砂島公園	｜	｜	｜	●	●	●
CT14	砂島	｜	｜	｜	●	●	●
CT15	襟那	｜	｜	｜	●	●	●
CT16	北剣篠沢	｜	｜	｜	●	●	●
CT17	鶴戸町	｜	●	●	●	●	●
CT18	中月寺	｜	｜	｜	●	●	●
CT19	鶴牧町	｜	｜	｜	●	●	●
CT20	生野町	｜	｜	｜	●	●	●
CT21	茅桑	｜	●	●	●	●	●
CT22	由衣川	｜	｜	｜	｜	●	●
CT23	佐久原	｜	｜	｜	｜	●	●
CT24	柑菜町	｜	｜	｜	｜	●	●
CT25	今川橋	｜	●	●	●	●	●
CT26	東八城	｜	｜	｜	｜	●	●
CT27	八城	●	●	●	●	●	●

○…一部停車

種別一覧

詳しくは該当記事を参照のこと。

• midnight SAKURA
• 華空
• べにばな

快速特急

特急

快速急行

急行

準急

各駅停車

昼間の運行パターン

各停
砂島公園〜八城(本線直通)　6本/h
南塔野〜八城(本線直通)　1本/h
南塔野〜八城　2本/h
東桜樹〜八城(本線直通) 2本/h
東桜樹〜八城　1本/h
南塔野〜砂島　3本/h
東桜樹〜砂島　3本/h

歴史

※かつて塔野高速鉄道の路線だった東桜樹駅〜南塔野駅の区間については、東栄線のページもご覧ください。
1964年　藤木交通が八城〜西園の間を開業
1974年　藤木交通が倒産し、神宿鉄道の所有となる
1982年　西園〜東桜樹の間が延伸開業
1990年　散野急行鉄道が設立、神宿鉄道から移管される
2000年　各停以外の種別が誕生。今の停車駅になる。
2009年　茅桑駅が開業
2010年　華月の運転を開始
2018年　べにばなの運転を開始
2019年　東桜樹〜南塔野を譲渡される
2020年　雨川高速鉄道との直通運転を開始。midnight SAKURAの運転を開始

その他