概要
Verde Rayo（緑の光線）は、東洋メディアリンクスが製作したJR東日本の発車メロディー。
作曲者は若林剛太と三留研介。
発車メロディー初期から使用されている楽曲である。JR横浜支社で1番多く採用されている発車メロディなので「よこいち」という通称がある。
作曲者は若林剛太と三留研介。
発車メロディー初期から使用されている楽曲である。JR横浜支社で1番多く採用されている発車メロディなので「よこいち」という通称がある。
| Verde Rayo分類表 | ||
| 本wikiでの推奨名称 | 発車ベル使用状況様による整理番号・使用駅 | 備考 |
| Verde Rayo(標準) | 東日本地域8番(旧高尾・旧横浜線ver) | |
| Verde Rayo(出だし欠け、蒲田ver.) | ||
| Verde Rayo(遅い) | 東日本地域8-1番(四街道・君津・旧藤沢ver) | |
| Verde Rayo(低い) | 東日本地域8-5番(旧熱海など) | |
| Verde Rayo(低音強調) | 東日本地域8-4番(橋本・小山など・新ver) | |
| Verde Rayo V2 | 東日本地域8-3番(佐倉・君津・旧京葉線3駅) | |
| Verde Rayo(エンドレス) | 東日本地域8-2番(巌根・君津・旧拝島など) | |
標準Ver(早いVer)
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | その後の変更経歴 | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 伊東線 | 熱海 | 1 | 不明 | 2001年3月6日 | Verde Rayo 低いVer | Verde Rayo 低音強調Ver | JRE-IKST-020-01 | |
| 青梅線 | 拝島 | 2 | 不明 | 1990年頃 | クラルテ 16t | cappuccino | ||
| 川越線 | 川越 | 5 | 不明 | 2000年2月の 4日までの どこか |
Verde Rayo 低音強調Ver | コーラルリーフ→古いオルゴール | JRE-IKST-006-05 | |
| 6 | コーラルリーフ→airy | JRE-IKST-006-04 | ||||||
| 京浜東北線 | 蒲田 | 1 | 1996年頃 | 1997年2月23日 | 蒲田行進曲B | |||
| 3 | 蒲田行進曲A | |||||||
| 4 | ||||||||
| 常磐線 | 大甕 | 1 | 不明 | 1997年頃 | Water Crown 標準Ver | いつでも夢をV1 | ||
| 中央快速線 | 八王子 | 4 | 不明 | 1994年12月1日 | JR-SH1-1 | 夕焼け小焼けVer.A | ||
| 高尾 | 3 | 1992年頃 | 2019年4月18日 | Verde Rayo 低音強調Ver | この更新を最後に消滅 | |||
| 4 | 2001年1月25日 | 四季第三楽章「秋」 | ||||||
| 横浜線 | 鴨居 | 1 | 不明 | 2013年11月30日 | Verde Rayo 低音強調Ver | ワンマン化のため使用停止 | ||
| 2 | 2002年5月30日 | Water Crown 標準Ver | Water Crown 微低Ver | |||||
| 中山 | 1 | 不明 | 2008年3月26日 | Verde Rayo 低音強調Ver | ||||
| 十日市場 | 1 | 不明 | 2008年1月26日 | |||||
| 長津田 | 1 | 不明 | 2008年6月22日 | |||||
| 成瀬 | 1 | 不明 | 2008年6月24日 | |||||
| 町田 | 3(上り) | 不明 | 2005年9月20日 | スプリングボックス | ||||
| 3(下り) | 2014年1月11日 | Verde Rayo 低音強調Ver | ||||||
| 4 | ||||||||
| 古淵 | 1 | 不明 | 2008年1月28日 | |||||
| 淵野辺 | 2 | 不明 | 2008年1月29日 | Verde Rayo 低音強調Ver | 銀河鉄道999 サビVer | |||
| 矢部 | 1 | 不明 | 2008年2月4日 | Verde Rayo 低音強調Ver | ||||
| 相模原 | 1 | 不明 | 2014年1月18日 | |||||
| 橋本 | 1 | 不明 | 2005年11月4日 | チャイム(SF10-60) | Verde Rayo 低音強調Ver | 試験目的・その後25日に戻された | ||
| 2005年11月26日 | 2014年9月27日 | Verde Rayo 低音強調Ver | ||||||
| 相原 | 1 | 不明 | 1995年頃 | JR-SH2-3 | 遠い青空V1 | |||
遅いVer
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | その後の変更経歴 | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 内房線 | 君津 | 2 | 不明 | 2014年11月27日 | Verde Rayo(低音強調) | Verde Rayo V2 | JRE-IKST-022-XX | |
| 1 | 2025年6月9日 | 2026年2月24日 | JRE-IKST-022-02 | |||||
| 千倉 | 1 | 不明 | 2009年11月頃 | Verde Rayo(低音強調) | Cielo Estrellado 千倉Ver | JRE-IKST-022-01 | ||
| 2 | Gota del vient 千倉Ver | JRE-IKST-022-02 | ||||||
| 3 | ホーム使用停止 | |||||||
| 木更津 | 1〜4 | 不明 | 2004年10月15日 | 証城寺の狸囃子 | ||||
| 宇都宮線 | 大宮 | 4・9 | 不明 | 2005年8月23日 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-021-02 | ||
| 9 | JRE-IKST-021-01 | |||||||
| 小山 | 9 | 不明 | 2008年11月25日 | JRE-IKST-021-05 | ||||
| 京浜東北線 | 鶴見 | 1 | 不明 | 2010年10月20日 | JRE-IKST-007-02 | |||
| 新子安 | 1 | 不明 | 2012年11月頃 | |||||
| 東神奈川 | 4 | 1996年2月21日 | 2003年8月2日 | JRE-IKST-007-01 | ||||
| 総武快速線 | 船橋 | 3 | 1991年頃 | 1999年9月21日 | 木々の目覚めV1 | あざみ野V1 | JRE-IKST-015-01 | |
| 4 | 秋桜V2 | ホリデイV2 | JRE-IKST-015-02 | |||||
| 総武線(各駅停車) | 1 | 1996年12月16日 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-003-01 | ||||
| 2 | Gota del Vient(半音低い) | JRE-IKST-003-02 | ||||||
| 総武本線 | 四街道 | 0・1 | 2024年12月8日 | 2025年12月15日 | JRE-IKST-039-01 | |||
| 外房線 | 勝浦 | 1 | 2025年3月1日 | 2025年3月1日 | こころ | JR-SH9-3 | JRE-IKST-027-05 | イベントによる変更 |
| 東海道線 | 横浜 | 5 | 不明 | 1996年2月頃 | JR-SH2-3 | JRE-IKST-017-02 | JRE-IKST-021-06 | |
| 6 | JR-SH2-3 | JRE-IKST-021-02 | ||||||
| 藤沢 | 1 | 1993年12月1日 | 2019年2月13日 | Verde Rayo(低音強調) | チャイム3B1 | JRE-IKST-021-10 | ||
| 成田線 | 成田 | 1 | 不明 | 2009年1月17日 | 思い出の街 | うなりくん なう！ | ||
| 2 | 窓の花飾り | JRE-IKST-042-XX | ||||||
| 3 | スイートコール | JRE-IKST-042-02 | ||||||
| 5 | フラワーショップ | JRE-IKST-042-XX | ||||||
| 6 | 旅立ちB | JRE-IKST-042-05 | ||||||
| 根岸線 | 横浜 | 3 | 1996年2月23日 | 2013年2月6日 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-007-02 | ||
| 関内 | 1 | 1996年10月頃 | 2013年3月28日 | 熱き星たちよA | ||||
| 石川町 | 1 | 2012年3月7日 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-007-02 | ||||
| 山手 | 1 | 1996年10月23日 | 2014年1月18日 | |||||
| 根岸 | 1 | 1996年9月頃 | 1996年10月頃 | JR-SH3-1 | ||||
| 磯子 | 1 | 2002年10月1日 | 2012年6月27日 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-007-01 | |||
| 2 | 1995年2月頃 | 2002年9月30日 | Water Crown | Water Crown(低い) | JRE-IKST-007-02 | |||
| 港南台 | 1 | 1996年10月頃 | 2012年6月24日 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-007-02 | |||
| 本郷台 | 1 | 1996年10月頃 | 2013年8月11日 | |||||
| 奥羽本線 | 山形 | 1～5 | 1992年7月1日 | 不明 | 花笠音頭 | 花笠音頭(新ver) | 現3・4番線 | |
| 左沢線 | 山形 | 4 | Verde Rayo(低音強調) | 現6番線 | ||||
| 仙山線 | 山形 | 5 | Verde Rayo(低音強調) | 現7番線 | ||||
| 横浜線 | 東神奈川 | 2 | 1996年2月21日 | 2003年8月2日 | Verde Rayo(低音強調) | 窓の花飾り | JRE-IKST-017-01 | |
| 大口 | 1 | 不明 | 2014年11月頃 | Verde Rayo(低音強調) | ワンマン化のため使用停止 | |||
| 菊名 | 1 | 1998年7月頃 | 2002年5月29日 | Water Crown | Water Crown(低い) | |||
| 2 | 不明 | 1998年7月頃 | Water Crown | Verde Rayo →Verde Rayo(低音強調) |
||||
| 2002年5月30日 | 2009年2月18日 | Verde Rayo(低音強調) | ||||||
| 小机 | 1 | 2002年5月30日 | 2014年12月12日 | Verde Rayo(低音強調) | We are F・Marinos A | |||
| 2・3 | 不明 | 2002年5月29日 | Water Crown | その後Water Crown(低い) →2番線がWe are F・Marinos B、 3番線はWe are F・Marinos C |
||||
| 八王子みなみ野 | 2 | 1997年4月1日 | 2013年12月19日 | Verde Rayo(低音強調) | ||||
低いVer
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 伊東線 | 熱海 | 1 | 2001年3月6日 | 2015年2月17日 | Verde Rayo(低音強調) | JRE-IKST-020-01(首都圏21番) | |
| 総武緩行線 | 西船橋 | 3 | 2000年2月26日 | 2013年2月28日 | JRE-IKST-017-01(首都圏2-1番) | ||
| 4 | JRE-IKST-003-01(首都圏10-1番) | ||||||
| 津田沼 | 5 | 1999年12月21日 | 2013年2月22日 | JRE-IKST-017-01(首都圏2-1番) | |||
| 6 | JRE-IKST-003-01(首都圏10-1番) | ||||||
| 稲毛 | 1 | 1999年12月28日 | 2013年5月25日 |
低音強調Ver
現在の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始時期 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 山形線 | 山形 | 5(*1) | 2009年12月頃 | 定期便なし・スピーカーに注意・最後の使用駅 |
| 仙山線 | 6 | 最後の使用駅 | ||
| 左沢線 | 7 |
過去の使用駅
| 路線 | 使用駅 | 番線 | 使用開始時期 | 使用終了日 | 変更後のメロディー | その後の変更経歴 | 現在のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 伊東線 | 熱海 | 1 | 2015年2月17日 | 2025年3月5日(日中) | JRE-IKST-020-01 | |||
| 来宮 | 2 | 2007年7月頃 | 2025年5月19日(日中) | JRE-IKST-020-02 | ||||
| 内房線 | 浜野 | 1 | 不明 | 2025年10月20日(日中) | JRE-IKST-022-01 | |||
| 五井 | 1 | 1999年6月15日 | 2026年2月24日(日中) | |||||
| 君津 | 1 | 2014年11月28日 | 2025年6月9日(日中) | Verde RayoV2 | JRE-IKST-022-XX(首都圏36-2番) | |||
| 千倉 | 1 | 2009年11月頃 | 2025年6月10日 | Cielo Estrellado 千倉Ver | JRE-IKST-022-01 | |||
| 2 | Gota del Vient 四街道Ver | JRE-IKST-022-02 | ||||||
| 宇都宮線 | 小山 | 9 | 2008年11月26日 | 2025年8月21日(日中) | JRE-IKST-021-05 | |||
| 大宮 | 4 | 2005年8月24日 | 2025年2月18日 | JRE-IKST-021-02 | ||||
| 9 | JRE-IKST-021-01 | |||||||
| 川越線 | 川越 | 5 | 2000年2月頃 | 2005年4月29日 | コーラルリーフ | 古いオルゴール | JRE-IKST-006-05 | |
| 6 | Airly | JRE-IKST-006-04 | ||||||
| 的場 | 1 | 2005年3月19日 | 2022年3月12日 | ワンマン化により使用停止 | ||||
| 笠幡 | ー(*2) | |||||||
| 京浜東北線 | 鶴見 | 1 | 2010年10月21日 | 2025年5月21日(日中) | JRE-IKST-007-02 | |||
| 新子安 | 1 | 2012年11月初旬 | ||||||
| 東神奈川 | 4 | 2003年8月3日 | JRE-IKST-007-01 | |||||
| 湘南新宿ライン | 浦和 | 6 | 2013年3月16日 | 2025年2月26日 | JRE-IKST-018-01 | |||
| 外房線 | 鎌取 | 1 | 1998年3月12日 | 2025年10月20日(日中) | JRE-IKST-027-02 | |||
| 総武線(快速) | 錦糸町 | 3 | 1999年2月4日 | 1999年9月21日 | Water Crown 標準Ver | Water Crown 微低Ver | JRE-IKST-015-01 | |
| 総武線 (各駅停車) |
下総中山 | 1 | 1998年10月31日 | 2025年6月13日(日中) | JRE-IKST-003-01 | |||
| 西船橋 | 3 | 1999年1月27日 | 2000年2月26日 | Verde Rayo 低音Ver | Verde Rayo 低音強調Ver | JRE-IKST-017-01 | ||
| 4 | JRE-IKST-003-01 | |||||||
| 3 | 2013年2月28日 | 2025年2月21日(日中) | JRE-IKST-017-01 | |||||
| 4 | JRE-IKST-003-01 | |||||||
| 船橋 | 1 | 1999年12月17日 | ||||||
| 東船橋 | 1 | 1998年11月12日 | ||||||
| 津田沼 | 4 | 1997年2月頃 | 1999年12月22日 | Gota del Vient 半音低いVer | JRE-IKST-003-02 | |||
| 5(西) | 2013年2月22日 | 2025年2月21日(日中) | JRE-IKST-017-01 | |||||
| 6 | JRE-IKST-003-01 | |||||||
| 幕張本郷 | 1 | 1998年11月19日 | 2025年6月13日(日中) | |||||
| 幕張 | 1 | 1998年11月26日 | 2010年7月30日 | ハッピーガール | JRE-IKST-003-01 | |||
| 新検見川 | 1 | 1998年11月13日 | 2025年6月13日(日中) | JRE-IKST-003-01 | ||||
| 稲毛 | 1 | 2013年5月25日 | 2025年7月4日(日中) | |||||
| 総武本線 | 都賀 | 1 | 不明 | 2026年2月24日(日中) | JRE-IKST-039-01 | |||
| 四街道 | 0 | 不明 | 2024年12月8日(日中) | Verde Rayo 遅いVer | JRE-IKST-039-01 | |||
| 1 | ||||||||
| 中央快速線 | 高尾 | 1 | 2019年4月18日 | 2025年6月18日(日中) | JRE-IKST-016-02 | |||
| 中央本線 | 東山梨 | ー(*3) | 不明 | 2025年6月24日(日中) | JRE-IKST-012-01 | |||
| 春日居町 | ー(*4) | 不明 | 2025年6月27日(日中) | |||||
| 東海道線 | 藤沢 | 1 | 2019年2月14日 | 2024年10月1日 | チャイム3B1 | JRE-IKST-021-10 | ||
| 根岸線 | 横浜 | 3 | 2013年2月7日 | 2024年10月9日 | JRE-IKST-007-02 | |||
| 石川町 | 1 | 2012年2月8日 | 2025年5月22日(日中) | |||||
| 山手 | 1 | 2014年1月19日 | ||||||
| 磯子 | 1 | 2012年6月28日 | 2025年6月17日(日中) | JRE-IKST-007-01 | ||||
| 港南台 | 1 | 2012年6月25日 | 2025年5月23日(日中) | JRE-IKST-007-02 | ||||
| 本郷台 | 1 | 2013年8月12日 | ||||||
| 八高線 | 拝島 | 4 | 2007年8月4日 | 2007年8月22日 | あざみ野V1 | ワンマン化により使用停止 | ||
| 横浜線 | 東神奈川 | 2 | 2003年8月3日 | 2015年8月26日 | 窓の花飾り | JRE-IKST-017-01 | ワンマン化により使用停止 | |
| 4 | 2003年8月3日 | 2025年5月21日(日中) | JRE-IKST-007-01 | ワンマン化により横浜線は使用停止 | ||||
| 大口 | 1 | 2014年11月29日頃 | 2026年3月14日 | ワンマン化により使用停止 | ||||
| 菊名 | 2 | 2009年2月19日 | ||||||
| 新横浜 | 6 | 不明 | ||||||
| 小机 | 1 | 2014年12月13日 | 2016年1月23日(日中) | We are F・Marinos Ver.A | ワンマン化により使用停止 | |||
| 鴨居 | 1 | 2013年11月30日 | 2026年3月14日 | ワンマン化により使用停止 | ||||
| 中山 | 1 | 2008年3月26日 | ||||||
| 2(下) | 2014年2月頃 | |||||||
| 十日市場 | 1 | 2008年1月25日 | ||||||
| 長津田 | 1 | 2006年6月22日 | ||||||
| 成瀬 | 1 | 2006年6月24日 | ||||||
| 町田 | 3(下) | 2014年1月11日 | ||||||
| 4 | ||||||||
| 古淵 | 1 | 2008年1月28日 | ||||||
| 淵野辺 | 2 | 2008年1月29日 | 2014年6月13日 | 銀河鉄道999 サビVer | ワンマン化により使用停止 | |||
| 矢部 | 1 | 2008年2月4日 | 2026年3月14日 | ワンマン化により使用停止 | ||||
| 相模原 | 1 | 2014年1月18日 | ||||||
| 橋本 | 1 | 2014年9月27日 | ||||||
| 八王子みなみ野 | 2 | 2013年12月20日 | ||||||
V2
過去の使用駅
Verde Rayo V2-1
未採用曲である。
Verde Rayo V2-2
| 路線名 | 使用駅 | 番線 | 使用開始日 | 使用終了日 | 最終使用日時 | 変更後のメロディー | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京葉線 | 東京 | 京葉1 | 1990年3月10日 | 2024年10月30日 | 2024/10/30 0:24発 各駅停車新習志野ゆき | JRE-IKST-004-02 | 初採用駅 使用期間 1990年3月10日〜2024年10月30日 |
| 京葉2 | JRE-IKST-004-01 | ||||||
| 京葉3 | JRE-IKST-001-02 | ||||||
| 京葉4 | JRE-IKST-001-01 | ||||||
| 外房線 | 勝浦 | 1 | 2025年3月1日 | 2025年3月1日 | 2025/3/1 時刻不明 | 高原 | イベントによる一時使用 |
| 京葉線 | 八丁堀 | 1 | 1990年3月10日 | 2025年5月12日 | 5/12正午ごろ | JRE-IKST-001-02 | IKST化 |
| 2 | JRE-IKST-001-01 | ||||||
| 越中島 | 1 | JRE-IKST-001-01 | |||||
| 2 | JRE-IKST-001-02 | ||||||
| 成田線 | 佐倉 | 2 | 2007年12月21日 | 2026年2月24日 | 2026/2/24 11:17発？ | JRE-IKST-042-02 | |
| 内房線 | 君津 | 2 | 2025年6月9日 | 2026/2/24 15:48発 | JRE-IKST-022-XX |
東京では京葉線地下区間開業からずっと使われていた上、東京の地下ホームで鳴る当曲は人気が高く、変更の際は9、10番線の「ドリームパーク」とともに悲しみの声が多くあがったが、惜しまれつつ10月30日に使用を終了した。
エンドレスVer
過去の使用駅
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