タイミングチェーンの交換 - fiat500-onlinemanual @ ウィキ

準備する物

新品のタイミングチェーンセット
トルクレンチ(必須)
10mm、13mm、17mm、32mmのレンチ

作業手順

01

まずは圧縮上死点を出します。　
オイルフィルターの清掃の項を参照しながらプーリーカバーを外します。

02

ロックワッシャーをタガネで曲げてクランクセンターボルトを外します。

03

タイミングチェーンカバーのボルトを均等に緩めていきます。

カバーの内側です。
チェーンが伸びて、削っています。
危ないとこでした。

04

スプロケットのマークが直線上に並んでいるのを確認してください。

もしも大きい方のスプロケットが反対の方を向いていたら、クランクをもう1回転させてマークを合わせてください(必須)。
ネジは不均等に並んでいるので間違えることはありませんが念のためです。

05

新しいチェーンとスプロケットを組みます。
ネジの締め付けトルクは0.9kg-mです。
ロックワッシャーを忘れずにカシメてください。
ロックワッシャーは新品を使った方がよいでしょう。

06

チェーンカバーを取り付けます。
ネジは均等に締めていきます。
締め付けトルクは、1kg-m程度で十分です。

07

プーリーを取り付けます。
オイル切りのスペーサーがあるので忘れないようにします。
締め付けトルクは8.0kg-mです。
どこかにギアを入れ　回り止めにします。

08

元通りに組んだら点火時期の調節を行います（必須）

09

エンジンをかける前にオイルラインのオイルが抜けているのでクランキングします。試運転してみて　異常がなければ終了です。