概要
心斎橋駅(しんさいばしえき)は、大阪府大阪市中央区心斎橋筋一丁目にある、Osaka Metro御堂筋線・長堀鶴見緑地線の駅。
駅ナンバリングは、iM19i、iN15i。
日本初の公営地下鉄は、御堂筋線の当駅ー梅田駅間である。開業当初は、1両編成での運行だった。
駅ナンバリングは、iM19i、iN15i。
日本初の公営地下鉄は、御堂筋線の当駅ー梅田駅間である。開業当初は、1両編成での運行だった。
| + | 乗換駅 |
現在の使用状況
ホームが隣接していないため、路線ごとに番線がリセットされる。
御堂筋線のみ、回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。この接近予告チャイムは、御堂筋線は他路線と同様のチャイムだが、長堀鶴見緑地線は当路線限定のチャイムとなっている。
御堂筋線の発車メロディは、1999/12/10に使用開始された。
長堀鶴見緑地線の発車メロディは、開業日(1996/12/11)から使用されていた。
御堂筋線のみ、回送列車の接近チャイムは、別のチャイムとなる。終電の場合、通常の接近チャイムに加え、別の接近予告チャイムが鳴動する。この接近予告チャイムは、御堂筋線は他路線と同様のチャイムだが、長堀鶴見緑地線は当路線限定のチャイムとなっている。
御堂筋線の発車メロディは、1999/12/10に使用開始された。
長堀鶴見緑地線の発車メロディは、開業日(1996/12/11)から使用されていた。
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近/入線メロディ | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 御堂筋線 | なんば・天王寺・なかもず方面 | OM接近チャイム+OM入線標準B | OM発車標準B | |
| 2 | 梅田・新大阪・江坂・箕面萱野方面 | OM接近チャイム+OM入線標準A | OM発車標準A | ||
| 1 | 長堀鶴見緑地線 | 森ノ宮・京橋・門真南方面 | OM接近標準Nb+OM入線標準N | OM発車標準Nb | |
| 2 | 大正方面 | OM接近標準Na+OM入線標準N | OM発車標準Na |
過去の使用状況
1989年~2002年?
メロディ導入当初は、両方向でメロディが統一されていた。
| 番線 | 路線 | 方面 | 接近/入線メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 御堂筋線 | なんば・天王寺・なかもず方面 | OM接近チャイム+OM入線標準A |
隣の駅
| 上り方面 | 路線名 | 下り方面 |
|---|---|---|
| ◀本町(M18) | 御堂筋線 | なんば(M20)▶ |
| ◀西大橋(N14) | 長堀鶴見緑地線 | 長堀橋(N16)▶ |