過去に存在した鉄道路線 - 新・姫川国wiki

バックアップ・備忘録として、今後もここに残して往きます。

薄口軽便自動車

薄口軽便自動車(うすくちけいびんじどうしゃ)とは、DJサニーゴ反乱政府内で承認されている鉄道会社。社名に「自動車」と付いているがバス会社ではない。略称はUSK。(以下、工事中)

• 新帝都環状線

ニューグレートサニーゴ市内を環状運転している路線。元々バス路線であったものを鉄道転用したため、バス会社っぽい駅名が目立つ。

横倉急行電気鉄道株式会社

横倉急行電気鉄道(以下横倉急行)は、横倉県内を走る高速鉄道を運営する会社で、横倉急行が先頭となる横倉急行ホールディングスも存在する。ちなみに内陸県なのにフェリーはあるがバス会社は無い。

会社名	横倉急行電気鉄道株式会社
愛称	横倉急行、倉急、横倉線
略称	YKER("Y"oko"K"ura"E"lectric"R"ailway)
総路線数	0〜8859路線(日によって増減あり)

HGR姫川銀河鉄道東心本部鉄道路線一覧

会社名	姫川銀河鉄道
略称	HGR("H"imekawa"G"alaxy "R"ailway)

東心線

東心の中心を1週する環状線。他の路線に乗り換えができ、2分に1本という超過密ダイヤで運行している。

種別

各駅停車

常南線

西新堀というビミョー(実は意外とターミナルとして機能している)な場所から種谷県の種谷空港へと結ぶ路線。空港特急種谷エクスプレスが走っている。

種別

各駅停車 区間快速 快速 通勤快速 空港快速 特急

東山道線

東心から姫川中央までを結ぶ街道路線。姫川中央から先は国鉄との直通運転をする。ファーストグリーン車を連結した特急電車が運行している。

種別

各駅停車 区間快速 快速 特別快速 通勤快速 特急

東中線

東心から京奈川県方面を結ぶ鉄道路線で、グリーン車を搭載している。全線高架線のため、本気のスピードが出せるとなっている(騒音対策済み)。途中までは緩行線と快速線に分かれている(現実の総武快速線と同じ)。尚将来的に延伸をする予定

種別

各駅停車 快速 通勤快速 東中特快 特急

その他の路線はまだ計画中で、隣の県に申請を出す予定

東心都の鉄道路線一覧

東心都から伸びてる私鉄はつばさVX氏により管理しています。

東心電鉄株式会社

東心電鉄株式会社
東心電鉄は、東心都から戸崎県、種谷県、桜尾県、紅葉県、塩山県の広域に運行する大手私鉄路線。特急ロマンスカーを5分おきに運行しており、紅葉温泉や麻戸温泉の観光客のインバウンドや沿線の通勤通学客が終日でも賑わっており、営業係数は19。尚各主要駅から東電バスが運行しており、さらなる輸送を支えます。現在は東心電鉄過去最大のプロジェクトである「東心電鉄革命プロジェクト」により建設を開始、第1次は9月7日に開通する予定

会社名	東心電鉄株式会社
一日の利用者数	2億7500万人
愛称	東電、東鉄、東心電車

東心電鉄 東心本線

経由都府県：東心都・戸崎県・紅葉県・第1次延伸建設中 彩海県(彩海鉄道と共用区間あり)・詠岸県・市岡県・浜森県

最高時速 170キロ

東南急行電鉄株式会社

東南急行電鉄は、東心駅を起点とし箱川へ運行する路線で、と東心都から神京までを結ぶ観光特急「じんきょう」「さくらかぜ」の運転をしており、通勤路線ながら、観光路線としての役割を果たしている。

会社名	東南急行電鉄株式会社
一日の利用者数	2億2560万人

土崎モノレール

土崎モノレール

北宮県の鉄道路線一覧

北宮県は宮原鉄道(宮鉄)を中心とした鉄道網が広がっている。日本で言う近鉄の奈良・京都みたいな感じだ。

宮原電鉄

宮原電鉄(宮鉄)は、北宮県を中心に展開する鉄道会社である。
北宮グループホールディングス・北宮急行電鉄の子会社でもある。

• 路線図はこちらから

北浜県の鉄道路線一覧

そんなものないです。北野鉄道のホームページでも眺めててください。
https://kitanorailway.wixsite.com/home?s=09

端島電鉄

端島県を走る鉄道会社。海底トンネル線(営業速度160km/h)を計画中。
規格はRTM,軌間1067mm。

会社名	端島電気鉄道株式会社
略称	Ha(shima)R(ailways)

西海岸府の交通

東北切子バス

東北切子バスはきりたんグラード市東北切子区に本社を置く路線バス会社です

東北好子観光

東北好子観光は東北好子町に本社を置くバス会社です

イタコ交通

イタコ交通はイタコ市に本社を置くバス会社です

きりたんグラード市電

きりたんグラード市電はきりたんグラード市内を走る路面電車です※一部系統はイタコ市に出ます
路線はTwitterで出しました(車両も)

軌間

1435㎜

西海岸府営鉄道

西海岸府営鉄道は西海岸府内を走る鉄道です軌間は1067㎜です(路線も車両もTwitterにあげました)

イタコライトレール

イタコライトレールは軌間1067㎜イタコ海岸～イタコ石油コンビナート～イタコ駅前を結ぶライトレールです※支線もあります

東北好子電鉄

東北切子町内を走っている1000㎜のメーターゲージ簡易軌道です

切子高速鉄道

西海岸府営鉄道の混雑緩和の為に作られた高速鉄道です軌間は1067㎜(路線図・車両はTwitterで出しました)

涼波高速鉄道株式会社

涼波高速鉄道株式会社（Suzunami Kosoku Railway Co. Ltd.）は、南島の涼波府白金市に本社を置く鉄道会社。現在2つの普通鉄道路線を保有・運営し、1つの普通鉄道路線・LRT路線が建設・計画されている。

運行中の路線

• 涼波本線
• 愛来線

建設中の路線

• 空港線

計画中の路線

• 白金LRT線（仮称）

ずんパラ県の交通

スナネコ市交通局

スナネコ市電はスナネコ市内を走る路面電車です軌間は1372㎜
後バス部門はスナネコ市営バス一律大人200円 子供100円※1部区間制運賃路線あり

ずんパラ市電※廃線

ずんパラ市電はずんパラ市内をクモの巣状に走っていた路面電車だったが地下鉄に置き換えられてしまって全線廃線になりました

ずんパラ交通

ずんパラ交通はずんパラ県内を走っている鉄道路線です軌間1435㎜です バス部門はずんパラ県内いろんな所で走っています

ずんパラメトロ

ずんパラメトロはずんパラ市を走る地下鉄です一部の路線はずんパラ交通と相互直通運転をしてます

緋嵜県の鉄道網

全路線1067mm

県営鉄道

古谷木～緋嵜～宮丸を結ぶ緋嵜本線、西抹城～沢月～綾末を結ぶ沢月線、新松屋～築港抹城を結ぶ築港線がある。

緋嵜本線

県内最大の路線
宮丸と古谷木ではそれぞれ他県直通列車の境界駅となっている。
また、涼波〜緋嵜〜西園寺〜勝浦〜鱒ノ宮・山中直通の快速急行の運転がある。

沢月線

沢月地区の鉄路を拡充するために建設された路線。
一部列車は宮丸発着が存在するが、基本的には線内完結運用が中心となっている。
西抹城と綾末では、他県との直通可能設備を有しているが、現時点では使用用途なし

築港線

基本的に、線内完結運用であるが、ラッシュ時に限り、緋嵜本線の一部列車との連結運用が存在しており、新松屋で分割併合を行っている。

空港鉄道

宮丸～緋嵜青空空港を結ぶ路線
終日に渡って緋嵜本線、築港線と直通している。また、一部列車は沢月線とも直通している。

その他計画

･ひのさき市内線
･Coming soon...

切子ランド県の交通

切子ランド鉄道

切子ランド鉄道は切子ランド県内を走る鉄道です軌間は1067㎜※一部交流20000V区間がありますバス部門は切子ランドバス

無間岳軽便鉄道

無間岳軽便鉄道は無間岳に住む人と無間岳だけで取れる石を運ぶ鉄道です軌間は762㎜(直流600V)

ずんバザ電鉄

軌間1067㎜の地方私鉄です交流20000Vです
一部路線は非電化です ずんバザ電鉄バスあります

切子ランド市交通局

切子ランド市内を走る路面電車ですバス部門ではコミュニティバスを運行してます※バス 大人200円 子供100円 市電 大人250 子供130円

大槻県の鉄道

相楽電鉄

相楽市駅～琴葉湖駅を結ぶ。
相楽市営地下鉄と相互直通運転を行っている。

相楽市営地下鉄

荒木駅～相楽市駅を結ぶ。
相楽電鉄と相互直通運転を行っている。

林栄県の鉄道

相楽電鉄

相楽市駅～琴葉湖駅を結ぶ。
琴葉湖駅で琴葉電気鐡道に接続している。

琴葉電気鐡道

琴葉湖～長滝駅を結ぶ。
琴葉湖駅で相楽電鉄に接続している。

西園寺県

HNR

秋橋本線

県内を通っている。

東河線

大金と東河、庄飯を通って丸賀まで通っている。

湯畑鉄道

本線

西園寺〜湯畑温泉と柚木原〜陽都が通っている。

西園寺〜中河市〜湯畑温泉〜散山〜勝浦〜鱒ノ宮〜旗間の路線。

旗から東心都の土崎市へ延伸工事中

港線

西園寺〜西園寺港を結ぶ。

一部が併用軌道となっており、特急ゆはたなどは西園寺港が終点となっている。

そのため、併用軌道で車に混じって100kmを出す特急を見ることができる。

東西線

全ての列車が空港線および川宮電鉄線、本線に乗り入れる。

東河駅を起点とし、中河市を経由して川宮県の前田駅を終点とする。

住宅街を通る路線でもあり、何気に沿線人口は100まんにんを超える

空港線

東西線のおまけ。

西園寺空港に接続している

山中本線

南町を起点とし、奈田、勝浦、北里を経由して山中へ行く。

範馬電鉄

範馬本線

範馬駅を起点とし、樫田を経由して庄飯に行く路線。

上毛電気鉄道と同じ感じのイメージ。

個人的に好き

西園寺市営地下鉄

海岸線

西園寺市の海岸沿い。

SZスタジアムやアリーナSAIONZIや西園寺港、西園寺臨海公園などはこの路線。

公園線

西園寺臨海公園を起点とし、大通公園を経由して西園寺森林公園へ行く本当に公園の路線。

大通線

大通と本通の地下を通る都心の路線。

東園寺線

難城口から東園寺を結ぶ路線。

松葉原線

松葉原と東園寺を結ぶ路線。

川線

川沿いに走る。

西園寺市電

1号線
2号線
3号線
4号線
5号線

大金市営地下鉄

岬線

大金駅から岬の先っちょまで結ぶ路線。

大金工業本社へ殴り込みへ行くならこの路線。

南北線

大金市街地を縦断する。

湯畑温泉市電

※この画像は湯畑鉄道の著作物です。勝手に使用するとトラブルの原因となるためお控えください。

色	系統名
赤🟥	1号系統
深緑🟢	2号系統
オレンジ🟧(要審議)	3号系統
紫🟣	4号系統
黄緑	5号系統
水色🩵	西山系統
黄色🟡	6号系統
茶色🟤	7号系統
ピンク🩷	8号系統

紫雲鉄道

紫雲線

北里から古き良き街並みが残る町:紫雲を結ぶ、観光路線として有名。

勝浦市営地下鉄

スタジアム線

勝浦スタジアムと勝浦市内を結ぶ。

木場木電鉄線と被っているが、こっちの方が駅数が多い。

南北線

市の西側、大川の岸を南北に結ぶ。

鱒ノ宮県営鉄道

奈田線

鱒ノ宮駅と奈田を結ぶ。

木場木電鉄愛のそらまちライン

鷹山県の中山と勝浦を結ぶ。

海鉄支那県の交通

海鉄電気鉄道

海鉄支那県内を走る幹線鉄道です一部切子ランド県に乗り入れる路線もあります海鉄支那市内では地下鉄に直通するのもいます 軌間1435㎜ 海鉄バスというバス会社も運営しています

海鉄支那市交通局

海鉄支那市で地下鉄·バスを営業する鉄道です一部は海鉄電気鉄道·めたん電鉄に乗り入れる路線があります (めたん電鉄に乗り入れる路線は軌間1000㎜それ以外は1435㎜)

ずん子市トロリーバス

ずん子市内を走るトロリーバスですコミュニティバス方式を採用しておりどこまで乗っても200円(子供100円) 1日券500円(子供250円)

切子草津市電

切子草津市内を走る路面電車です軌間は1435㎜です

めたん電鉄

四国めたん市と海鉄村を結ぶ私鉄です一部は地下鉄に乗り入れています軌間は1000㎜ バス事業はめたん電鉄バス