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八陽空港線

• 管轄（事業種別）鶴屋旅客鉄道会社（第1種鉄道事業者）

• 路線距離（営業キロ）:4.5km

• 軌間：1067mm

• 駅数：3駅(起終点駅含む）

• 複線区間：全線

• 電化区間：全線（直流1,500V）

• 閉塞保安方式：不明

• 最高速度：120km/h

• 運転指令所：延生総合指令所

概要

当初は八景支線として、鶴鉄八陽支社が開業させた路線。 長らく、八景地区東部のローカル線として機能していたが、 第12回で空港が建設されてから、空港連絡路線としての役割を果たすようになり、 第16回で八陽空港駅までの延伸が行われ、その役割は更に強まるようになった。

利用状況

運行頻度はそれなりにあるが、やはり混雑は目立つ。 そのため、近く増発を行う予定らしい。

歴史

• 第３回(2011年)：八景駅〜火計駅間の路線として、八景支線として開業。
• 第16回(2101年)：火計駅〜八陽空港駅間開業。八陽空港線と改名する。
• 第17回(2102年)：八景駅〜火計駅間複線化。八陽本線への直通運転を開始。
• 第19回(2105年)：八陽空港駅高架化に伴い、営業キロが少し短縮される。

駅

駅名	接続路線
八景駅	● 八陽本線
火計駅
八陽空港駅

運行車両

• 253系
• 103系（オレンジ）