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八陽本線

• 管轄（事業種別）鶴屋旅客鉄道会社（第1種鉄道事業者）

• 路線距離（営業キロ）:31.4km

• 軌間：1067mm

• 駅数：14駅(起終点駅含む）

• 複線区間：全線

• 電化区間：全線（直流1,500V）

• 閉塞保安方式：不明

• 最高速度：120km/h

• 運転指令所：延生総合指令所

概要

鶴屋旅客鉄道会社八陽支社が最初に開業させた路線。 環状運転も開始し、ようやく環状線らしくなってきたようだ。 なお、成熟している地域で頻発運転を行っている関係で、 運転頻度には結構ばらつきがあるようだ。

利用状況

一部地域では増便が図られているが、それでも混雑は激しい。 延生駅〜松露駅間では限界の本数で運行されており、増発は極めて難しいものと思われる。

歴史

• 第１回(2009年)：荊駅〜八景駅間の路線として開業。
• 第２回(2010年)：八景駅〜雁ヶ谷駅間開業。
• 第４回(2012年)：雁ヶ谷駅〜延生駅間開業。
• 第６回(2014年)：奏駅〜荊駅間開業。
• 第７回(2015年)：西泉家駅〜奏駅間開業。
• 第８回(2016年)：松露駅〜西泉家駅間開業。
• 第９回(2017年)：延生駅〜松露駅間開業。路線図上は環状線になる。
• 第10回(2018年)：奏駅〜荊駅間に豪霜駅が開業。同時に、豪霜駅〜荊駅間複線化。
• 第11回(2019年)：西泉家駅〜奏駅間に才蔵神社駅が開業。同時に、環状運転と快速運転を開始。
• 第17回(2102年)：普通の環状運転を開始する。
• 第18回(2103年)：松露駅〜西泉家駅間に姫飯駅が入る。
• 第19回(2104年)：延生駅〜商坂駅間に城柳駅が開業。
• 第23回(2111年)：松露駅〜奏駅間が複線化され、全線が複線区間となる。
• 第24回(2112年)：姫飯駅〜西泉家駅間に船待坂駅が開業。

駅

駅名	快速	区間 快速	接続路線
八景駅	●	●	● 八陽空港線
雁ヶ谷駅	レ	↑
園原駅	レ	↑
延生駅	●	●
城柳駅	レ
商坂駅	レ

松露駅	●		● TR花咲線、 ● 八陽市電１号線
姫飯駅	レ		● TR花咲線
船待坂駅	レ
西泉家駅	レ
才蔵神社駅	レ
奏駅	●	●	● 奏和線
豪霜駅	レ	●

荊駅	レ	●
八景駅	●	●	上記参照

※区間快速は、奏行きのみ運行。

運行車両

• 281系
• 253系
• 221系
• 201系（オレンジ）
• 103系（オレンジ）