松露(しょうろ)駅
概要
鶴鉄八陽支社の駅としては9番目の駅。
3面5線の構造をもち、鶴鉄が2面4線、八陽市が単式ホーム1線を使用している。
かつて、普通は当駅どまりだったが、現在は普通も環状運転を行っている。
TR花咲線の始発駅でもあり、西のターミナル的な役割を果たしている。
歴史
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第8回(2016年):八陽本線第8の駅として開業。当時は相対式ホーム2面2線の執着駅であった。
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第9回(2017年):八陽本線、延伸駅〜当駅間開業。同線の途中駅になる。
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第13回(2097年):TR花咲線が当駅〜花咲湖畔駅間で開業。同線の始発駅になる。
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第22回(2109年):八陽町営交通線が当駅〜松露北団地前間で開業。同線の始発駅になる。
名所
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かゞみや松露店
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鶴鉄八陽支社の経営状況がかなり悪いため、比較的小型の店舗で営業開始。
人口を考えるとちょうどよいようだが、それでもかなりぎりぎりのようだ。
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鶴鉄八陽支社ビル
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しばらく前に延生駅前から引越ししてきた。
戦車の砲撃に悩まされることもなく、今のところは平和的な日常を送っているようだ。
路線・隣の駅
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八陽本線
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特急はちよう
通過
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快速
延生駅 ― 松露駅 ― 奏駅
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普通
商坂駅 ― 松露駅 ― 姫飯駅
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TR花咲線
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特急パライソ
通過(当駅で八陽本線に乗り入れ)
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普通
松露駅 ― 姫飯駅
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八陽市電1号線
松露停留所 ― 松露北団地前停留所
最終更新:2010年08月06日 14:58