東鳩急行電鉄 > 保科町駅

保科町（ほしなちょう）駅

概要

第3回動画にて竣工した、2面4線＋貨物ホーム構成の駅。 当初より優等接続駅として設計されており、第4回動画にて導入された急行の終着駅となった際には、下り普通への接続と上り普通からの接続を実現するため「神岸サイドターン(KST)」と呼ばれる本線折り返しを行っていた。その後、急行の延伸により本線折り返し運用は終了したが、現在も上下両方面において高速と普通の接続駅となっており、本線の運用上での重要な駅となっている。

駅名標

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運行本数

種別	本数	備考
特急	2本/日	通過
高速	1本/日
急行	1本/日
普通	1.5本/日	雛山線直通列車始発駅

乗り場案内

乗り場	路線名・行き先	備考
1番線	貨物専用ホーム
2番線	東鳩本線 来栖沢・向阪方面
3番線	東鳩本線 来栖沢・向阪方面
4番線	東鳩本線 神岸崎方面

5番線

東鳩本線 神岸崎方面

名所・ランドマーク

路線・隣の駅

● 東鳩本線 　 ■ 特急踊り子には触れないでください・ ■ 特急マイティウィング 　　通過 　 ■ 高速東鳩ライナー 　　神岸崎駅　←　保科町駅　→　来栖沢駅 　 ■ 急行 　　長岡台駅　←　保科町駅　→　琴姫川駅 　 ■ 普通（東鳩本線） 　　宮ノ内駅　←　保科町駅　→　雛山口駅 　 ■ 普通（雛山線） 　　保科町駅　→　雛山口駅

元ネタ

保科智子