涼境電鉄

開発動画

タイトル 位置づけ うp主 開発都市名
(使用マップ名)
マイリスト 最初回 最新回 更新日
涼境電鉄 開発記 ライバル会社 Nirasaki 涼境地区
(分断された土地)
第20回 2009/03/28
涼境工場 - 第2回 2008/12/25
当電鉄で弄ったマップ - - - こちら 2008/10/04

直通会社リンク

お知らせ

FF式突入中です。復活予定未定です(´・ω・`)

  • 10/13
    • を?を?→ワム とりあえず更新日時とか車両とか微調整しておきました。

とりあえず空港就航便は募集中なので宜しくお願いします(´・ω・`) あと当方の空港・港に就航してくださった方、しばらく動画作れそうにないので紹介するのであれば先にお願いします(´・ω・`)

マップデータ

次回は22回のマップデータで配布予定です

うp主が既存の車両データを色々弄っていて 他の方が手に取って既存の車両でダイヤを眺めるのは不可能と判断していますので、 既存の車両付きは 配布致しません。 予めご了承ください。


  • 第10.5回でのデータ
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (涼境電鉄 無印対応.a7d)

  • 第18回でのデータ
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (涼境電鉄 マップデータVer18-1.zip)
    トレコン データ
    #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (涼境電鉄 マップデータVer18-2.zip)
    無印対応 データ

自分の環境に合わせてご利用ください。 りーどみー.txt・車両一覧.txtも入れておきましたので細かい事はそちらをお読みください


  • ドラ鉄練沼地区改造のデータ こちらでDL頂けます

使用BGM情報一覧

こちらからどうぞ。

交通情報

  • 涼境本線 平常通り運行
  • 空港線 平常通り運行
  • 古河線 平常通り運行
  • 古河支線 平常通り運行
  • 東田線 平常通り運行
  • 相楽線 平常通り運行
  • 姫神線 平常通り運行
  • ほくほく登山鉄道(都電ほくほく線) 運休中

会社情報

社名
涼境電鉄
資本金
700億0,000万円
決算
1月1日
売上高
2022年 鉄道売上:7715億2181万9200円 子会社売上:6兆8295億6838万0000円 売上合計:7兆6014億7279万9200円 負債残高:無し
代表者
代表取締役 Nirasaki
業種
陸運業・不動産業
事業内容
鉄道による運送事業・不動産の売買
設立
2003年1月1日(ゲーム内時間)
本社所在地
※※県涼境市本通1-30-1・2
営業キロ
第20回終了時点1832マス
沿線人口
第20回終了時点145252人
主要役員数
何人だろう

事業方針と経営手法

  • 株には手を出さない
  • できるだけ現実的な路線をひく
  • 環状線、3線以上の並行路線禁止
  • 涼境本線を主体として各列車のダイヤを引く
  • 鬼畜無接続を脳内に考えてダイヤを引く
    • 過密じゃないなら接続しても問題ない シカタナイ
  • チートは貨物だけにしたい・・・

サテライト

サテライト

  • 年末番外編終了時点
    #ref error :ご指定のページがありません。ページ名を確認して再度指定してください。

周辺地図

こちらをどうぞ

線名・駅名

+ 涼境本線

涼境本線

  • 宜幸台 Gikō-Dai
  • 抜堂 Nukedō
  • 左泉 Sasen
  • 新涼境 Shin-Ryōkyō
  • 涼境 Ryōkyō
  • 渚 Nagisa
  • 光坂 Hikarizaka
  • 但田 Tanda
  • 晃池 Teruike
  • 唄酉 Haitori
  • 浦霊館 Horeidate
  • 片爽 Katasawa
  • 幡田中央 Handa-Chūō

※宜幸台〜左泉間は永英高速鉄道まで直通

+ 空港線

空港線

  • 左泉 Sasen
  • 新涼境 Shin-Ryōkyō
  • 涼境 Ryōkyō
  • 渚 Nagisa
  • 光坂 Hikarizaka
  • 涼境国際空港 Ryōkyō-Airport
  • 但田 Tanda
+ 古河線 古河線
  • 左泉 Sasen
  • 新涼境 Shin-Ryōkyō
  • 涼境 Ryōkyō
  • 瀬尾 Seo
  • 追撃 Oiuchi
  • 高槻西 Takatsuki-Nishi
  • 高槻中央 Takatsuki-Chūō
  • 高槻東 Takatsuki-Higashi
  • + 古河支線 古河支線
  • 追撃 Oiuchi
  • 内館山 Uchi-Tateyama
  • 杜田橙 Toda-Daidai
  • + 東田線 東田線
  • 高槻東 Takatsuki-Higashi
  • 焔市 Homura-Shi
  • 久能 Kunō
  • 神座 Kamikura
  • 鷸 Shigi
  • + 相楽線 相楽線
  • 浦霊館 Horeidate
  • 比泉 Hiizumi
  • 相楽 Sagara
  • + 姫神線 姫神線
  • 幡田中央 Handa-Chūō
  • 幡田南 Handa-Minami
  • 五十音 Isone
  • 相楽 Sagara
  • 御坂 Misaka
  • 姫神 Kishin
  • 神裂 Kamisaki
  • 江津 Kōtsu
  • + ほくほく登山鉄道(都電ほくほく線) ほくほく登山鉄道(都電ほくほく線)
  • 姫神 Kishin
  • 志麻 Shima
  • 久瀬 Kuze
  • 江津 Kōtsu
  • いびき Ibiki
  • ねんざ Nenza
  • ほくほく大山 Hokuhoku-Ōyama
  • + ●貨物線 ●貨物線

    種別

    + 涼境本線空港線

    涼境本線

    • 永倉空港〜涼境国際空港〜練沼空港〜糸色清瀬
    • 特別快速
      • 湯栗〜涼境〜幡田中央
    • 霊烏路快速
      • 湯栗〜涼境〜幡田中央
    • 空港快速
    • 〜光坂〜涼境国際空港
    • エアポート涼境
      • 左泉〜涼境国際空港
    • 普通
      • 宜幸台〜幡田中央
    • 区間普通
      • 左泉〜幡田中央
    + 古河線 古河線
  • 新特急 あづさ
    • 左泉〜高槻中央
  • 快速
    • 左泉〜高槻中央
  • 普通
    • 左泉〜高槻東
  • + 古河支線 古河支線
  • 普通
    • 追撃〜杜田橙
  • + 東田線 東田線
  • 各駅停車
    • 高槻東〜鷸
  • + 相楽線 相楽線
  • 普通
    • 浦霊館〜相楽
  • + 姫神線 姫神線
  • 普通
    • 幡田中央〜江津
  • + ほくほく登山鉄道(都電ほくほく線) ほくほく登山鉄道(都電ほくほく線)
    + ●過去の列車 ●過去の列車
  • 急行 桜涼
    • 糸色佐倉〜但田
  • 空港普通
    • 涼境国際空港〜但田
  • 通勤快速
    • 涼境国際空港〜左泉
  • 使用車種一覧

    • 165系
    • 209系2100番台
    • 211系3000番台
    • 215系
    • E217系
    • E217系更新色
    • E217系湘南色
    • E231系1000番台
    • E233系0番台
    • E233系1000番台
    • E233系3000番台
    • E259系
    • E351系
    • 651系
    • 681系
    • 2100形
    • 6000系
    • 新AE形

    子会社・名所一覧

    子会社

    + 古河百貨店

    古河百貨店

    • 涼境ネットニュース情報局
    • ミクドナルド

    名所

    運行関連の指令所・留置場・車両センター

    涼境工場 涼境総合運転指令所 涼境総合車両センター 高槻運輸区 唄酉運輸区 幡田運輸区 空港運輸区

    こめんと

    質問・意見・文句・突っ込み。なんでも受け付けますです><

    • テステス -- 韮崎
    • 最新回のマップデータうp致しました。不備・不具合などありましたらご一報ください>< -- 韮崎
    • なんで終着駅(行き止まり式ホーム)の先に1マス、2マスほど線路を敷いているのですか? --
    • >>名無し様 質問ありがとうございます。  これに関してはA8の車窓動画を見て頂ければありがたいのですが、 過走してしまうと下に落ちてしまう形になってしまうので、 1マス程線路を弾いています。  まぁ正直見映えの問題ですね^^;w ダイヤ上には何のメリットデメリットもありません -- 韮崎
    • ワムについてなんですがワムはどうやって改造してるんですか? -- 通りすがり
    • >>通りすがり様 気合と根性とそれと運・・・なわけないですね^^;w 「A7Train」という車両導入に不可欠なソフトの中に「各号車の設定」というのがあります。 車両タイプが貨物の時は「定員」の欄が資材の積載数になりますので、そちらを弄ってください(`・ω・´) -- 韮崎
    • ていうことは、定員のところを、25に設定した場合25×6=150になるんですか? 25=1両の資材数 6=機関車を除いた貨物車 150=合計資材数 -- 通りすがり
    • そうなりますね 自分の場合はそこが1両20に設定してあったので、1編成で120個積める貨物になりました。 多分1両500ぐらいまでは積めるんじゃないかな?^^; あと再確認の時に、本来の「定員」の欄の所が「積載量」と変わっていたのでここで訂正させて頂きます。 -- 韮崎
    • うーん、いろいろと教えていただきありがとうございました。また何かありましたら質問してもよろしいでしょうか? 以上で質問を終わります。 -- 通りすがり
    • 分かる事ならいくらでもお教えできますのでなんなりとどうぞー(。・x・) -- 韮崎
    • また来ました^ ^ ワムにするデータとかの転送・ワムの車両に仕方など教えてくださいm(_ _)m -- 通りすがり
    • うーん・・・ 言ってる意味がよく分かりません 豆腐の積載云々に「転送」を必要とする事がないのですが・・・いかがでしょう? -- 韮崎
    • 自分でも良く分からなくなったのでいいでしゅ^ ^; すいません^ ^; -- 通りすがり
    • ダウンロードした車両ファイルがうまく起動できません。どうしたらいいですか? --
    • >>名無し様 上月総合車両の方などにしっかりと導入方法が書かれています。 こちらで配布してるものは、単体で起動できるものではありませんので、前者のページに書かれている説明をよくお読みになって頑張って導入してみてください -- 韮崎
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    最終更新:2010年08月06日 15:31
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