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*FIAT NUOVA 500 (通称：チンクエチェント)を購入

以下、FIAT NUOVA 500を単に500と呼びます。
2010/10/29頃、500を購入しました。

↓購入した500。ボンネットにライトういているけど、前オーナーさんが自作で付けたみたい。
#image([101109_19h38m05s]_.jpg)

＜500の簡単な説明＞
詳細は[[wikipedia>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB500]]を参照してください。
・1965年頃の車
・イタリア
・ルパン三世が「カリオストロの城」で乗っていた事で有名


＜購入まで＞
近所の中古車屋さんに500が売りに出されていることをネットで知ったので、どんなものだろうと面白半分で見に行った。
写真では見たことがあったが、実物を見たのは初めて。
実物を見た瞬間、脳天からつま先にかけて電撃が走る。
言ってしまえば単に古い車。しかし、その「古さ」がかもし出す何とも言えない雰囲気がたまらない。クラッシックカーに分類されるのに、あまりイヤラしくない。かわいらしいエクステリアや、大衆車ならではの安っぽさが、親しみやすさをかもし出している。
ランボルギーニやフェラーリを都会育ちのマブいオンナに例えるならば、500は田舎育ちのおぼこ娘といったところ。
完全に500にまいっちんぐ。

というわけで、どうしても500がほしくなりました。
しかし、500の相場は高い。120～150万程度はします。
なので、程度は低くても、ややリーズナブルな車体を探しました。
いろいろ探した挙句、埼玉に相場よりも安い500を発見。
即購入。

＜購入時の状況＞
・エンジンはかろうじて始動
・ライト系はウインカー以外全滅。点滅せず。
・各所に錆が目立つ。塗装も錆でハゲているところあり
・タイヤが丸坊主

当初、埼玉からの自走で車を引き上げてくる予定でした。
しかしながら、エンジンに火は入ったが、アイドリングが不安定。ブレーキの状態も点検していないし、ライトもつかない。エンジンオイルやギアオイルの劣化も気になる。タイヤにヒビが入っていてバーストの恐れあり。
ということで、もろもろの心配点があるため、埼玉からの自走での引き上げは断念。積載車で陸送してもらうことに。

↓ガレージに運ばれてきたところ
#image([101029_15h02m53s]_.jpg)

↓反対側
#image([101104_12h47m24s]_.jpg)

洗車してみたところ、案外外装は綺麗な方だった。

＜今後の方針＞
まずは車検に通す。車検に通さないことには始まらない。公道で走れない車に金と時間をかけれるほど余裕はないからね。。。

次回から、500の車検対策の記事を掲載してみます

*FIAT NUOVA 500 (通称：チンクエチェント)を購入

以下、FIAT NUOVA 500を単に500と呼びます。
2010/10/29頃、500を購入しました。

↓購入した500。ボンネットにライトういているけど、前オーナーさんが自作で付けたみたい。
#image([101109_19h38m05s]_.jpg)

＜500の簡単な説明＞
詳細は[[wikipedia>>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB500]]を参照してください。
・1965年頃の車
・イタリア
・ルパン三世が「カリオストロの城」で乗っていた事で有名


＜購入まで＞
近所の中古車屋さんに500が売りに出されていることをネットで知ったので、どんなものだろうと面白半分で見に行った。
写真では見たことがあったが、実物を見たのは初めて。
実物を見た瞬間、脳天からつま先にかけて電撃が走る。
言ってしまえば単に古い車。しかし、その「古さ」がかもし出す何とも言えない雰囲気がたまらない。クラッシックカーに分類されるのに、あまりイヤラしくない。かわいらしいエクステリアや、大衆車ならではの安っぽさが、親しみやすさをかもし出している。
ランボルギーニやフェラーリを都会育ちのマブいオンナに例えるならば、500は田舎育ちのおぼこ娘といったところ。
完全に500にまいっちんぐ。

というわけで、どうしても500がほしくなりました。
しかし、500の相場は高い。120～150万程度はします。
なので、程度は低くても、ややリーズナブルな車体を探しました。
いろいろ探した挙句、埼玉に相場よりも安い500を発見。
即購入。

＜購入時の状況＞
・エンジンはかろうじて始動
・ライト系はウインカー以外全滅。点滅せず。
・各所に錆が目立つ。塗装も錆でハゲているところあり
・タイヤが丸坊主

当初、埼玉からの自走で車を引き上げてくる予定でした。
しかしながら、エンジンに火は入ったが、アイドリングが不安定。ブレーキの状態も点検していないし、ライトもつかない。エンジンオイルやギアオイルの劣化も気になる。タイヤにヒビが入っていてバーストの恐れあり。
ということで、もろもろの心配点があるため、埼玉からの自走での引き上げは断念。積載車で陸送してもらうことに。

↓ガレージに運ばれてきたところ
#image([101029_15h02m53s]_.jpg)

↓反対側
#image([101104_12h47m24s]_.jpg)

洗車してみたところ、案外外装は綺麗な方だった。

＜今後の方針＞
まずは車検に通す。車検に通さないことには始まらない。公道で走れない車に金と時間をかけれるほど余裕はないからね。。。

次回から、500の車検対策の記事を掲載してみます