Tier 11 ソ連 中戦車
車体
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| 耐久値 |
3,130 |
| 車体装甲厚(mm) |
130/100/70 |
| 最高速度(前/後)(km/h) |
50.1/15 |
| 初期重量(t) |
46.2 |
| 実用出力重量比(hp/t) |
18.56 |
| 本体価格(Cr) |
16,340,000 |
| 修理費(Cr) |
約67,000 |
武装
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58 |
| 名称 |
発射速度(rpm) |
弾種 |
平均貫通力(mm) |
平均攻撃力 |
AP弾DPM |
精度(m) |
照準時間(s) |
総弾数 |
弾薬費(Cr/G) |
重量(kg) |
俯仰角 |
| 125 mm 2A67 |
5.1 |
APCR/APCR/HE |
356/420/68 |
480/480/550 |
2,448 |
0.39 |
3.4 |
40 |
1,250/12G/978 |
3,450 |
-5°/+18° |
砲塔
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| 名称 |
装甲厚(mm) |
旋回速度(°/s) |
視界範囲(m) |
重量(kg) |
| T-67 |
290/211/120 |
24 |
400 |
15,100 |
エンジン
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| 名称 |
馬力(hp) |
引火確率 |
重量(kg) |
| 5TDF-67 |
990 |
10 |
800 |
履帯
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| 名称 |
積載量(t) |
旋回速度(°/s) |
重量(kg) |
| T-67 |
51.10 |
50 |
7,500 |
無線機
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| 名称 |
通信範囲(m) |
重量(kg) |
| 11RK-62 |
810 |
230 |
乗員
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| 1 |
Commander(Radio Operator) |
2 |
Gunner |
3 |
Driver |
4 |
Loader |
隠蔽率
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| 固有隠蔽率 |
静止時 |
0.31 |
| 移動時 |
0.2134 |
| 発砲補正 |
0.221 |
解説
けっこうつよい
史実
ソ連軍は1950年代から装弾筒付翼安定徹甲弾を用いる滑腔砲の開発を始め、50年代半ばからはこれを搭載する次期主力戦車の開発に着手した。
そしてとりあえず早急に戦力化するために、量産中のT-55中戦車の車体に滑腔砲を搭載して開発されたのがオブイェークト166中戦車である。
しかしこの新型滑腔砲を含め、オブイェークト166は試験の結果、多くの欠陥が露呈する。大幅な改設計を図るも根本的な解決には至らず、一先ず妥協し、改修したオブイェークト166の車体に125mm2A67ライフル砲を搭載する事とした。これがT-67(オブイェークト167)となる。
1966年から量産が開始され、15万両以上が生産された。
最終更新:2014年12月14日 14:06