株式会社紅魔館㈱

113系の編成の推移と改造履歴

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113系の編成の推移と改造履歴

編成の推移

ここでは、株式会社紅魔館が購入して以降の編成の推移をまとめてある

車両番号 延命工事N施工車
車両番号 体質改善40N施工車

編成組換前

  • 元JR西日本吹田総合車両所京都支所所属
編成番号 クハ111 モハ112 モハ113 クハ111 備考
L3 7758 5707 5707 7708 京都地域色
CL13編成へ MRへ譲渡
新C10編成へ
CL13編成へ
L5 5767 5720 5720 5717 京都地域色
MRへ譲渡
新L5編成
CL13編成へ MRへ譲渡
新L5編成
L15 7756 5719 5719 7706 京都地域色
CL13編成へ

編成組換後

  • 2024.1.7組成
  • 湖西線にて2度にわたり高速度運転試験を実施
  • 旅客運用には充当されず秋日車輛(現:神門車輛製造)にてジョイフルトレインに改造

  • 下関総合車両所広島支所CL13編成
←下関
クハ111 モハ112 モハ113 クハ111 クハ111 モハ114 モハ115 クハ115
7756 5720 5720 7708 7758 5719 5719 7706
元L15編成 元L5編成 元L3編成 元L15編成

ジョイフルトレイン「UNITEDEXPRESS天星」改造後の編成表

  • サハ111-8708は中間車化改造の際に運転台側にクハ111-7758の妻面を移植

  • 下関総合車両所広島支所YZ113編成
←下関
クロ111 モハ112 モハ113 サハ111 モハ112 モハ113 クロ111
8756 8720 8720 8708 8719 8719 8706
元クハ111-7756 元モハ112-5720 元モハ113-5720 元サハ111-7707 元モハ112-5719 元モハ113-5719 元クハ111-7706


改造履歴

2024年度

  • 全車両共通
車両全体 前照後尾灯の交換
車体外部側面 1扉化、側面行先表示器フルカラーLED化、側窓複層上部折戸化改造
車体外部屋根周り M’112-8720のWP化、雨樋の移設、張り上げ屋根化
車内 内装更新、間接照明化、空気清浄機設置、抗菌強化
床下機器 ミュージェット取付、コンプレッサーを117系7000番台のものと同一品に取替
台車 183系の廃車発生品のDT32E・TR69E台車に取替
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