自家用鉄道車両 - 株式会社紅魔館㈱ | 深紅の洋館

自家用鉄道車両

紅魔鉄道・地霊鉄道所有車

700系3000番台　＜16両編成＞

• 臨時列車、団体列車、博多総合車両所の訓練車としても使用
• B4編成は元博多総合車両所B4編成
• B5編成は元博多総合車両所B5編成
• 最高速度285km/h、交流25000V60Hz対応
• 東海道新幹線、山陽新幹線、博多南線の入線可能
• 紅魔鉄道の入線不可

←博多南

編成番号	723	727	726	725	725	726	727	718	719	717	726	725	725	726	727	724	備考
B4	3004	3004	3504	3004	3304	3004	3404	3004	3004	3004	3704	3604	3504	3204	3504	3004	元JR西日本所属編成
B5	3005	3005	3505	3005	3305	3005	3405	3005	3005	3005	3705	3605	3505	3205	3505	3005	元JR西日本所属編成

N700A系2000番台　＜16両編成＞

• X48編成は元大阪交番検査車両所X48編成
• X49編成は元東京交番検査車両所X49編成
• 最高速度300km/h、交流25000V60Hz対応
• 0番台に1000番台と同等の能力を追加、車体側面ロゴはN700と小さなA
• 車番は原番＋2000番台、編成番号はそのままZ→X
• 東海道新幹線、山陽新幹線、博多南線の入線可能
• 紅魔鉄道の入線不可

←博多南

編成番号	783	787	786	785	785	786	787	778	779	777	786	785	785	786	787	784	備考
X48	2048	2048	2548	2048	2348	2048	2448	2048	2048	2048	2748	2648	2548	2248	2548	2048	元JR東海所属編成
X49	2049	2049	2549	2049	2349	2049	2449	2049	2049	2049	2749	2649	2549	2249	2549	2049	元JR東海所属編成

E2'系(E2系1000番台)　＜10両編成＞

• J55編成は元新潟新幹線車両センターJ55編成
• J56編成は元新潟新幹線車両センターJ56編成
• J55編成、J56編成の塗装ははやて色。ロゴマークは撤去
• J55編成、J56編成は北陸新幹線入線不可能

←東京

編成番号	E223	E226	E225	E226	E225	E226	E225	E226	E215	E224	備考
J55	1005	1105	1005	1205	1405	1305	1105	1405	1005	1105	2021年度JR東日本より譲受
J56	1006	1106	1006	1206	1406	1306	1106	1406	1006	1106	2021年度JR東日本より譲受

E2系0番台　＜8両編成＞

• N14編成は元新潟新幹線車両センターJ15編成
• もともと7,8号車に組み込まれていた動力車ユニットはWYR大洋州に譲渡の上、元長野新幹線車両センターN21編成に組込
• N14編成の塗装はあさま色。ロゴマークは撤去
• N14編成は北陸新幹線入線可能

←東京

編成番号	E223	E226	E225	E226	E225	E226	E215	E224	備考
N14	28	128	28	228	428	328	28	128	2019年度JR東日本より譲受

E3系0番台　＜6両編成＞

• E3系R20編成は元秋田新幹線車両センターR20編成
• E3系R21編成は元秋田新幹線車両センターR21編成
• E3系R22編成は元秋田新幹線車両センターR22編成
• E3系R21、R22編成の塗装はこまち色。ロゴマークは撤去

←東京

編成番号	E321	E326	E329	E328	E325	E322	備考
R20	20	20	20	20	20	20	2015年度JR東日本より譲受
R21	21	21	21	21	21	21	2021年度JR東日本より譲受
R22	22	22	22	22	22	22	2021年度JR東日本より譲受

E3系7000番台　＜5両編成＞

• フリーゲージ台車に換装(+7000番台)
• 新幹線最高速度290km/h、在来線最高速度130km/h
• 直流1500V、交流20000V50/60Hz、交流25000V50/60Hz対応
• 紅魔鉄道入線可能
• 山陽新幹線、博多南線、九州新幹線の入線可能
• E3系DR23編成は元秋田新幹線車両センターR23編成、R25編成
• E3系DR24編成は元秋田新幹線車両センターR24編成、R26編成
• E3系DR23編成、DR24編成の塗装はこまち色。ロゴマークは撤去

←紅魔館

編成番号	E321	E326	E329	E325	E322	備考
DR23	7023	7027	7027	7023	7023
DR24	7024	7028	7028	7024	7024

E954系S編成　＜8両編成＞

• 臨時列車、団体列車、新幹線総合車両センターの訓練車としても使用
• S9編成はFASTECH360S
• 測定機器、ミーティングルームは撤去し、300系J0編成中間車から座席を転用
• S9編成は北陸新幹線入線可能

←東京

編成番号	E954	E954	E954	E954	E954	E954	E954	E954	備考
S9	1	2	3	4	5	6	7	8	FASTECH360S

E955系S編成　＜6両編成＞

• 臨時列車、団体列車、新幹線総合車両センターの訓練車としても使用
• S10編成はFASTECH360Z
• 測定機器、ミーティングルームは撤去し、300系J0編成中間車から座席を転用
• S10編成は秋田新幹線、山形新幹線への入線可能

←東京

編成番号	E955	E955	E955	E955	E955	E955	備考
S10	1	2	3	4	5	6	FASTECH360Z

381系電車HD編成　＜7両編成＞

• 臨時列車、団体列車で使用中
• パノラマ編成
• 車体色はくろしお色
• ATS-P搭載、ATC非対応、横軽対策未施工

←紅魔館

編成番号	クロ380	モハ380	モハ381	サハ381	モハ380	モハ381	クハ381	備考
HD604	3	28	28	16	50	50	504	リニューアル施工

485系電車I編成　＜7両編成＞

• 臨時列車、団体列車で使用中
• 元JR東日本彩編成
• I01編成は転入時に前照灯と後部標識灯を腰部に移設、塗装を国鉄特急色に変更した
• I01編成は2019年にサシ489-7から改造された北斗星用のスシ24-507を再改造したサシ481-1084をを同編成の既存の3号車と4号車の間に組込
• ATS-P搭載、ATC対応、横軽対策施工済

←紅魔館

編成番号	クロ481	モロ485	モロ484	サシ481	モロ485	モロ484	クロ481	備考
I01	1502	1007	1007	1084	1024	1024	1503	元彩編成

485系電車Y編成　＜7両編成＞

• 臨時列車、団体列車で使用中
• 元JR東日本ゆう編成
• Y01編成は転入時に前面のセンターピラー部分の縦長の電照式ヘッドマークはフロントガラスに変更したほか、塗装を国鉄特急色に変更した
• Y01編成は転入時に東日本大震災に被災し廃車となったモハ651-6を電装解除・食堂車化改造したサシ485-1を同編成の既存の3号車と4号車の間に組込
• ATS-P搭載、ATC対応、横軽対策施工済

←紅魔館

編成番号	クロ484	モロ484	モロ485	サシ485	サロ485	モロ484	クモロ485	備考
Y01	2	3	1	1	1	2	2	元ゆう編成

神門鉄道(MR)所有車

485系NO·DO·KA　＜3両編成＞

• 臨時列車、団体列車で使用中
• ATS-P搭載、ATC対応、横軽対策未施工

クロ484	モロ484	クモロ485	備考
1	1	1

211系・213系スーパーサルーンゆめじ　＜3両編成＞

• 臨時列車、団体列車で使用中
• 体質改善工事施工済み
• ATS-P搭載、ATC非対応、横軽対策未施工

クロ212	モロ210	クモロ211	備考
1001	1	1	体質改善工事施工済