キハ47,40,48形国鉄型気動車 - 北陸の鉄道 wiki | 富山・金沢・福井・新潟の鉄道

キハ47形国鉄型気動車、キハ40形国鉄型気動車、キハ48形国鉄型気動車は1977年から1982年に製造された車両である。

北陸の中の鉄道路線での運用

快速「べるもんた」の運用や普通列車の運用があるJR城端線、JR氷見線、観光列車「花嫁のれん」としての運用があるJR七尾線平日朝の城端線直通と22時台の運用があるあいの風とやま鉄道線が運行している気動車だ。
また、えちごトキめき鉄道 妙高はねうまラインではJR東日本所属の越乃Shu＊kuraという観光列車が上越妙高駅まで乗り入れている。

キハ47形、キハ40形、キハ48形の主な違い

• キハ47形→片運転台、客扉が両開き
• キハ40形→両運転台、客扉が片開き
• キハ48形→片運転台、客扉が片開き

所属している車両基地

　 越乃Shu＊kura以外の全車両金沢車両区富山支所[金トヤ]

　 越乃Shu＊kuraは新潟車両センター新津派出所[新ニイ]

検査する車両基地（越乃Shu＊kura以外）

　 仕業検査金沢車両区富山支所
　 交番検査金沢車両区富山支所
　 全般検査後藤総合車両所(GT)

編成表

キハ47形

車種	車番	塗装	走行路線	所属	向き(高岡から見て)	備考/その他
キハ40	2078	首都圏色(タラコ)	JR氷見-城端線	金トヤ	両運転台	元高岡色	元加古川線所属
	2083
	2084	忍者ハットリくんラッピング					元津山線所属
	2090	首都圏色(タラコ)				元忍者ハットリ君ラッピング	元加古川線所属
	2092					元高岡色
	2093						元吉備線所属	2025岡山から転属
	2135					元忍者ハットリ君ラッピング	元加古川線所属
	2136					元高岡色
	2137
	2027	ベル・モンターニュ・エ・メール
	552	越乃shu*kura	JR等(その他参照)	新津運輸区	長岡側	元赤鬼色	元盛岡所属	走行路線：JR東日本　信越本線・上越線・飯山線　えちごトキめき鉄道：妙高はねうまライン
キハ47	25	首都圏色(タラコ)	JR氷見-城端線	金トヤ	氷見・富山側	元高岡色	旧所属地不明
	27
	36
	42
	66
	138
	140
	1011				砺波・城端側			元々氷見向きだったが、2025年9月に方転し変わった
	1013				氷見・富山側			1000番台唯一の氷見向き
	1015				砺波・城端側
	1024
	1064
	1091
キハ48	4	花嫁のれん塗装	JR七尾線		金沢側
	1004				七尾側
	558	越乃shu*kura	JR等(その他参照)	新津運輸区	上越妙高側	不明	不明	走行路線：JR東日本　信越本線・上越線・飯山線　えちごトキめき鉄道：妙高はねうまライン
	1542				中間車	不明	不明

※キハ40-552とキハ48-558,1542は固定編成。

写真

城端線の城端駅に停車中のキハ47-1029を構内踏切より撮影

平日朝にある城端線からあいの風とやま鉄道に直通する富山行き。

砺波駅に入線するハットリくんラッピングのキハ40-2084

直江津駅に入線する越乃Shu*kura