DE15形国鉄型ディーゼル機関車 - 北陸の鉄道 wiki【10/21更新】

DE15形ラッセル車は1967年から1981年に製造されたラッセル車である。

北陸の中の鉄道路線で運用

富山機関区に3機が所属しており、冬期になると2両が移動し、1両は高岡へ行って「高岡常駐」もう1両は金沢の乙丸車庫へ行って、七尾線のラッセルを担当する。

DE15の運用について

• 高山排雪→高山本線の富山～猪谷の（JR西区間）のラッセル
• 城端・氷見排雪→城端線の高岡～城端と氷見線の高岡～氷見のラッセル
• 七尾排雪→七尾線の和倉温泉～西金沢のラッセル

また、秋（10月中旬～11月中旬）にかけて、ラッセルの試運転が行われる。

所属している車両基地

全車両金沢総合車両所富山支所[金トヤ]

検査する車両基地

• 仕業検査金沢総合車両所富山支所
• 交番検査金沢総合車両所富山支所
• 全般検査後藤総合車両所[GT]

編成表

DE15（富山機関区）

車番	仕様	製造年	最終検査	備考
1504	A寒地仕様	昭和45年	平成27年全検
1532	A寒地仕様	昭和50年	平成19年全検	廃車の可能性あり？
1541	A寒地仕様	昭和53年	令和3年全検	平成24年に一回廃車扱いになったが車籍が復活

その他

富山機関区にはDE15のほかにDE10が3機いたが、2025年2月にDE10-1119が、9月にはDE10-1541が廃車となり、富山機関区のDE10は残り1機となってしまい、DE15の立場も危なくなってきている。