小田急電鉄 路線ガイド
このページは「トレインWiki」内の小田急電鉄に関する総合ページです。会社概要・路線案内・列車種別・車両・観光情報・編集上の注意点まで、できるだけ詳しく、分かりやすくまとめます。
概要
小田急電鉄は、東京都心（新宿）を起点に神奈川県西部・湘南・多摩ニュータウンへ路線を展開する私鉄です。通勤・通学輸送に加え、箱根や湘南方面への観光輸送でも広く知られています。路線は小田原線・江ノ島線・多摩線の3路線からなり、地域の足として重要な役割を果たしています。
基本データ（概略）
- 会社名：小田急電鉄株式会社（Odakyu Electric Railway Co., Ltd.）
- 設立：1948年（前身の小田原急行鉄道は1923年）
- 本社：新宿（新宿第一生命ビルディング）／海老名にも拠点あり
- 営業キロ合計：約120.5 km（小田原線82.5 km、江ノ島線27.4 km、多摩線10.6 km）
- 駅数：全70駅（路線合計）
- 主な事業：鉄道事業（旅客輸送）、不動産・開発、広告など
（最新の数値は公式発表を参照してください）
沿革（要点）
- 前身の小田原急行鉄道が1923年に設立され、その後の路線整備を経て現在の小田急電鉄が1948年に設立されました。以降、都心と湘南・箱根方面を結ぶ観光輸送、宅地開発や沿線開発を含む事業展開が続いています。
路線一覧（概要）
- 小田原線（新宿〜小田原）
- 区間の特徴：新宿を起点に西へ向かい、小田原・箱根方面への主要路線。急行・快速急行・各停・ロマンスカーなど多彩な列車種別を運行。
- 営業距離：約82.5 km
- 江ノ島線（相模大野〜片瀬江ノ島）
- 区間の特徴：相模大野で分岐し、湘南の片瀬江ノ島へ至る観光兼通勤路線。海に近い区間があり、季節輸送が多い。
- 営業距離：約27.4 km
- 多摩線（新百合ヶ丘〜唐木田）
- 区間の特徴：多摩ニュータウン地区を結ぶ支線。通勤通学輸送の重要な役割を果たす。
- 営業距離：約10.6 km
主な接続（概略）
- 新宿（起点、JR・地下鉄等多数と接続）
- 代々木上原（東京メトロ千代田線 直通あり）
- 相模大野（江ノ島線分岐）
- 小田原（箱根方面の玄関口）
- 片瀬江ノ島（湘南観光の終点）
列車種別（概要）
- 各駅停車・急行・快速急行・準急・通勤準急・通勤急行の通勤型種別に加えて、座席指定の特急「ロマンスカー」が観光輸送の柱です。ロマンスカーは複数車種が在籍し、観光向けの展望席（GSEのみ）や快適な車内が特徴です。
ロマンスカー（主なラインナップ）
- GSE（70000形） — 「Graceful Super Express」。展望性能が高く、箱根方面の観光向けにデザインされた最新の車種。
- MSE（60000形） — 中長距離向けの多目的ロマンスカー。メトロへの乗り入れに適応したマルチな車両です。
- EXE / EXEα（30000形等） — 1995年登場で通勤などの多目的な運用のロングセラー車両です。
（各車種の詳細は別ページで写真・座席図・年次を順次掲載予定）
車両・設備（概要）
- 通勤型車両と観光向け特急車両が混在。各車両の仕様（編成長、走行性能、冷房・バリアフリー設備等）は形式ごとに異なるため、車両図鑑ページを別途作成します。
- 車両基地・検修施設の紹介ページ（海老名など）を整備予定。
観光・利用案内（ピックアップ）
- 箱根アクセス：ロマンスカーは小田原・箱根方面への速達手段として人気。座席指定券の購入と座席配置の注意点を明記予定。
- 湘南・江ノ島：片瀬江ノ島周辺は季節ごとの混雑があるため、混雑回避や撮影マナー等のガイドを作成しようと思います。
作る予定のサブページ（優先順）
1. 小田原線（路線詳細・駅一覧・年表・運行系統図）
2. 江ノ島線（路線詳細・観光案内）
3. 多摩線（路線詳細・沿線開発史）
4. ロマンスカー図鑑（各形式の写真・座席表・塗装履歴）
4.通勤車両図鑑
5. 駅別ページ（新宿、相模大野、小田原、片瀬江ノ島 他）
6. 車両基地・保守（撮影可否・見学情報）
2. 江ノ島線（路線詳細・観光案内）
3. 多摩線（路線詳細・沿線開発史）
4. ロマンスカー図鑑（各形式の写真・座席表・塗装履歴）
4.通勤車両図鑑
5. 駅別ページ（新宿、相模大野、小田原、片瀬江ノ島 他）
6. 車両基地・保守（撮影可否・見学情報）
最後に（お願い）
このページはみんなで育てるページです。小さな訂正やデータ補完から始めても構いません。
