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JR沖ノ鳥 木流線
概要
| JR 沖ノ鳥 | Kinare Line |
|---|---|
| 所有者・事業者 | 沖ノ鳥旅客鉄道株式会社 (第1種鉄道事業者) |
| 国 | 日本 |
| 所在地 | 沖ノ鳥県 |
| 種類 | 普通鉄道(在来線・幹線) |
| 路線記号 | JM |
| 総距離 | 54.5 km (多々上~太平洋) |
| 起点 | 多々上駅 |
| 終点 | 太平洋駅 |
| 駅数 | 29 |
| 電報略号 | キナレ |
| 軌道幅 | 1,067 mm (狭軌) |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
| 線路数 | 複線 |
| 最高速度 | 115 km/h |
種別・路線図
種別は、普通・快速・木流路快速・特急の4種別が運行されています。
- 普通
一部電車は特に利用が少ない北里大学を通過 8両(一部12両)編成
- 快速
全ての電車が線内で完結 12両編成にはグリーン車2両が組み込まれている 8両または12両編成
- 木流路快速
台布本線直通電車も設定されている 12両編成にはグリーン車2両が組み込まれている 8両または12両編成
- 特急
木流
10両編成 平日朝に運転 上り3本下り4本 乗車には乗車券の他に特急券が必要
10両編成 平日朝に運転 上り3本下り4本 乗車には乗車券の他に特急券が必要

歴史
| 日付 | 出来事 |
|---|---|
| 2025年8月18日 | 木流線に名称を決定 |
| 2025年12月2日 | 国際救助隊前~南多々上間のホームの有効長を変更 |
| 2025年12月15日 | 阪大前、鯖塚、沖大付属高校前を廃止 旧線から新線へ切り替え |
| 2025年12月16日 | 木流線側にも新四ツ沖駅が開業 |
| 2026年3月14日 | 北里町駅線路切替工事を実施 北里町駅は沖南急行電鉄と共用に変更 |
| 2026年3月14日 | 木流線ダイヤ運行を開始 |
各駅概要
駅一覧
| ナンバリング | 駅名 | 乗り換え路線 |
|---|---|---|
| JM01 | 木流 | JC 台布本線(沖ノ鳥駅まで直通)(木流〜南多々上〜多々上〜木流でデルタ線) 沖島電鉄 東京立川線(鯖外) |
| JM02 | 南多々上 | JC 台布本線(木流〜南多々上〜多々上〜木流でデルタ線) |
| JM03 | 木流橋 | |
| JM04 | 武蔵鳥島 | JG 国連線 |
| JM05 | 天理 | |
| JM06 | 九工大前 | |
| JM07 | 桜ノ宮 | |
| JM08 | 京橋 | JN 片町線 |
| JM09 | 国際救助隊前 | |
| JM10 | 海神 | |
| JM11 | 重音鯖塚 | |
| JM12 | 南重音・愛菜竜 | |
| JM13 | べリベリ沖 | |
| JM14 | 沖ノ鳥大学 | JA 沖紀本線 X 近鉄 理殿木尾線 OU 沖南急行 大学線 |
| JM15 | 新四ツ沖 | JA 沖紀本線 |
| JM16 | 四ツ沖 | JA 沖紀本線 |
| JM17 | 奈良先端大前 | |
| JM18 | 船場 | SN 新急 西台線(緑ヶ丘〈船場駅〉) |
| JM19 | 三重大前 | |
| JM20 | どうだい | |
| JM21 | 髙浜 | SK 新急 京橋線 |
| JM22 | 北里大学 | |
| JM23 | 北里町 | OK 沖南急行 沖南線(当駅から太平洋駅まで直通) |
| JM24 | 野取浜 | |
| JM25 | 遠浅浜 | |
| JM26 | 椛川町 | 沖急線(南高専駅) |
| JM27 | 取の浜キャンパス | |
| JM28 | 太平口 | |
| JM29 | 太平洋 | JB 沖比本線・ JG 国連線 Hoc 沖急本線・ Woz 沖急西沖本線 |