概要
新月急行電鉄
新都国立競技場 | |
しんとこくりつきょうぎじょう | |
Shinto national stadium | |
←TT-07東風ヶ谷(0.6km) (0.8km)野々木TT-09→ | |
所在地 | 新都特別市京橋区梅本台6-4-1 |
所属事業者 | 新月急行電鉄 |
所属路線 | TT 新都本線 |
キロ程 | 5.2km (新都中央起点) |
電報略号 | シコ |
駅構造 | 高架 |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 統計年度 |
139,548人/日(降車客含まず) 2019年 |
島式ホーム2面4線を有する高架駅。
改札は西改札と東改札の2か所。出入口は西改札と東改札それぞれ2つずつあり、西改札の国立競技場口は連絡橋で新都国立競技場に直結している。待合室は1,2番ホーム、3,4番ホーム共にある。トイレは2階の各改札の横にある。東改札西改札共にエスカレーターとエレベーターが2階と3階にある各ホームを連絡する。
開業当初は1面2線相対式ホームの地上駅であり、複々線化工事の際に高架化された。
改札は西改札と東改札の2か所。出入口は西改札と東改札それぞれ2つずつあり、西改札の国立競技場口は連絡橋で新都国立競技場に直結している。待合室は1,2番ホーム、3,4番ホーム共にある。トイレは2階の各改札の横にある。東改札西改札共にエスカレーターとエレベーターが2階と3階にある各ホームを連絡する。
開業当初は1面2線相対式ホームの地上駅であり、複々線化工事の際に高架化された。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 軌道 | 行先 |
1 | TT新都本線 | 上り | 緩行線 | 新都中央・神山空港方面 |
2 | 急行線 | |||
3 | 下り | 急行線 | 新京橋・着川市・六王寺・戸月方面 | |
4 | 緩行線 |
※新都中央-着川市間の急行線・緩行線は原則として以下の通り使い分けられている。
〔急行線〕
■特急・■エアポート快特・■通勤特快・■特別快速が使用する。
〔緩行線〕
■快速・■普通が使用する。
〔急行線〕
■特急・■エアポート快特・■通勤特快・■特別快速が使用する。
〔緩行線〕
■快速・■普通が使用する。
新都メトロ
新都国立競技場駅 | |
しんとこくりつきょうぎじょう | |
Shinto national stadium | |
所在地 | 新都特別市京橋区梅本台6-5-1 |
駅番号 | N11,H08,E11 |
所属事業者 | 新都メトロ |
電報略号 | シコ |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 3面6線 |
乗車人員 統計年度 |
122,396人/日(降車客含まず) 2019年 |
乗入路線3路線 | |
乗入路線 | N奈川線 |
←N12 平川渡(1.5km) | (1.1km)新京橋ヒルズ N10→ |
乗入路線 | F船津線 |
←F07 谷町(1.1km) | (0.9km)梅本 F09→ |
乗入路線 | E中央線 |
←E10 片国(1.2km) | (1.1km)新京橋ヒルズ E12→ |
島式ホーム3面6線を持つ地下駅。
のりば
すべて同一階層にある。のりばの番号は西側から1〜6番線。
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
1 | E中央線 | B線 | 保駿台・志根・原増方面 |
2 | N奈川線 | A線 | 駿田町・商栄・八真線方面 |
3 | B線 | 西寺総合病院・奈川新町・検見山方面 | |
4 | E中央線 | A線 | 檜山台・八城・春風線方面 |
5 | F船津線 | B線 | 駿田町・商栄本町・東城線方面 |
6 | A線 | 船津・根田・榊野町方面 |
隣の駅
新月急行電鉄
TT新都本線
■エアポート快特・■通勤特快
通過
■特別快速
本所永妻橋駅(TT-04) - 新都国立競技場駅(TT-08) - 新京橋駅(TT-10)
■快速
駿田橋駅(TT-06) - 新都国立競技場駅(TT-08) - 新京橋駅(TT-10)
■普通
東風ヶ谷駅(TT-07) - 新都国立競技場駅(TT-08) - 野々木駅(TT-09)
TT新都本線
■エアポート快特・■通勤特快
通過
■特別快速
本所永妻橋駅(TT-04) - 新都国立競技場駅(TT-08) - 新京橋駅(TT-10)
■快速
駿田橋駅(TT-06) - 新都国立競技場駅(TT-08) - 新京橋駅(TT-10)
■普通
東風ヶ谷駅(TT-07) - 新都国立競技場駅(TT-08) - 野々木駅(TT-09)