ハイパーイグニッションシステム - fiat500-onlinemanual @ ウィキ

ハイパーイグニッションシステム

良いよ〜と言われるダイレクトイグニションを試してみることに。

普通のダブルコイルではなく、セミトラと一緒になってる永井電子のハイパーイグニッションシステムを試してみることにしました。
http://www.nagaidenshi.co.jp/IGNITION/hyper_8910.shtml

準備する物

• ハイパーイグニッションシステム
• 専用プラグコード

作業手順

01：メーカーの罠？

大切なポイントが…
そうプラグコードが専用のコネクターだそうで、特注するんです。

金額は普通に永井電子の買うのとそんなに変わらないんですが、何だか作戦の香りが…笑

02：交換前のコイル

これが交換前のコイル。
15年位頑張ってくれました。

03：コイル交換

• コイルをハイパーイグニッションシステムと交換
• ディスビからプラグコードを外す。
• 結線をし直せば完了！

もし壊れても簡単に戻せるようディスビ周りは、そのまま。

気になる効果は…

始動性が良くなり、ミスファイヤも無く、上の方まで力強く軽快に回るようになりました。
またセミトラの恩恵で、ポイントも長持ち。

換えて良かった！

が！

とても良い点火システムとダブルコイルでしたが、残念ながら廃番になってしまいました…。

壊れたら終わりだ。。。

予備を買っておけば良かった…。

参考：通常のダイレクトイグニッション

同時点火コイルにしよう

Written by kita