フューエルホースの交換

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準備する物

外径9mm、内径5mmの燃料ホース
4~5m
(ホームセンターの物で十分です)
7mm、13mmのレンチ
ジャッキ
ウマ
プラスドライバー

注:作業中は火気厳禁です

1、
ジャッキアップしウマをかけます

2、
ガソリンタンクにつながっているホースを外します。

3、
車体の下にある画像のホースを外します。ガソリンがこぼれてきますのでウエスなどで吸い取って下さい。
ちょっと見づらいですね。

4、
フューエルポンプ~キャブ間のホースも外します

※これから古いホースを引っぱり出すわけですが、自分は古いホースと新しいホースを割り箸をつっこんでつなぎ、細い針金でがっちりと縛って古いホースの反対側を引っ張り、車内のセンタートンネルを開けずに取り替えましたが、かなり辛いのでおすすめしません。
ホースも痛むし・・・

5、
内装をはがしてセンタートンネルを開けます。
割り箸をつっこんで新しいホースも一緒に引っ張るというやり方は同じです。

6、
綺麗にラインを通ったら長さを決めてホースをカットします。
車内は このように通っています
信じられない事にもとの色は緑だったようです・・・

7、
ホースバンドできっちりとホースを締めます。
古くて不安な方は取り替えた方がよいでしょう。

8、
フューエルポンプ~キャブ間のホースも同様に交換します。
こちらの方が熱で痛みやすいので余ったホースは捨てずに、こちらだけでもまめに交換しましょう。

9、
イグニッションキーをOFFにしたままスターターを引いて、ガソリンをキャブに送ります。
そして各部からガソリン漏れがないかチェックします。
ウマから下ろし、エンジンをかけてもう1度チェックします。

※電磁ポンプにしている人へ
取り付け位置にもよりますが、エンジンルームに付けている人はフューエルポンプ~キャブ間に注意して下さい。
トランクルームに付けている人はフューエルホース全体に燃圧がかかっているのでホースのつなぎ目全部に注意して下さい。
クランプやホースバンドは新品に交換することをおすすめします。

ガソリン漏れがなければ終了です。

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