対々急行鉄道で三番目に最初に開業した路線。 本線のラインカラーは緑 ニコニコ鉄道・奈須支社との直通運転のため、第12回に開業した。（実際に奈須支社に直通するのは英里庵から分岐する宿里線である） この路線が開通することによって、菜々見海岸ーFast建山が大幅に距離短縮され、タテヤマ競馬場へのさらなる集客が望めることになった。 末端である風胡−凍内、英里庵−月夜女は単線となっている。
沿線にはタテヤマ競馬場の他に、風胡−浜黒谷の海岸沿いの車窓、葉月町−新城ヶ崎のビル街、英里庵の総合文化会館「プリマシティ」、英里庵−月夜女の郊外風景など、変化に富んだ車窓が楽しめる。
風胡〜凍内 南を走る菜々見線の運転頻度に比べれば、こちらは単線ということもあって813系１往復に止まっていたのだが、隔日の頻度で冬木線直通の区間快速電車が設定された。 海沿いを走り周辺も大きな施設は無く、旅情に満ちた区間になっている。
凍内〜Fast建山 ここからは菜々見海岸方面からの直通列車が合流し、本数は一気に増える。 従来まで菜々見線でマップ東を大回りしていた凍内〜Fast建山がショートカットされ、海岸からタテヤマ競馬場へのアクセスが格段に良化した。 同区間は、普通（813系）、区間快速（阪神5500系）、月夜路快速（E217系）、ツインターボ（255系）、アテナ（DC183ノースレインボー）、ωタテヤマ（近鉄21020系）というラインナップで構成されている。
Fast建山〜英里庵 普通電車はFast建山で乗換となる。 Fast建山始発の上り普通電車は奈須支社線直通となり、奈須線・澪音から夜天線柚木まで普通電車として直通運転を行う。 菜々見線・菜々見海岸〜凍内、月凍線・凍内〜英里庵、宿里線・英里庵〜澪音を総称して「(対々急行)本線」と呼ぶことがある。 Fast建山〜英里庵は対々の中でも、菜々見海岸〜凍内と同等以上のドル箱区間であり、特急列車でこの１区間だけを使う客も非常に多い。
英里庵〜月夜女 ここからは一変、単線非電化の区間となる。 普通はキハ40北海道色、そこに特急アテナが乗り入れて、巡航速度54と117の列車を単線に捻じ込んだことになる。 月夜女方面からの普通は、アテナを英里庵の手前・頼夏で退避するパターンと、英里庵まで逃げ切って連絡するパターンの二通りある。 途中駅の月夜女温泉では、日によっては上下の普通が入線・停車前に纏めてアテナが中線を抜けていくシーンがあり、名物になっている。 （第15回〜19回のオープニング部分に使用している）
「回」は初登場回を記載
| Fast建山 | ● | ● | ● |
菜々見線・十姉妹、花峰方面 準急は菜々見線十姉妹へ直通 |
| 東城ヶ崎 | ● | ● | ● | |
| 日織川 | ﾚ | ﾚ | ● | |
| 凍内 | ● | ● | ● |
菜々見線・菜々見海岸、十姉妹方面 裏城線・城ヶ崎方面 |
| 浜黒谷 | = | ● | ● | |
| 槐(えんじゅ) | = | ● | ● | |
| 風胡 | = | ● | ● |
