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狩野橋(かのうばし)駅

概要

鶴屋旅客鉄道北岸地区の駅としては12番目の駅。３面５線の構造を持つ高架駅であるが、 実際に使われているのは、駅舎側の１線を除いた２面４線である。 複々線区間の中間点として位置づけられており、各停系統と優等系統との緩急接続が行われている。

歴史

• 第３回（2017年）北岸本線第８の駅として開業。当時は２面３線の地上駅で、 また、同線の終着駅であった。
• 第５回（2027年）北岸本線、当駅〜玉田原駅まで延伸。同線の途中駅になる。 また、駅が高架化され、同時に拡張され現在の形になる。 更に、月見橋駅〜当駅間が複々線化される。
• 第７回（2034年）同駅〜蚊爪橋駅間に半荘駅が開業。 また、当駅〜玉田原駅間が複々線化される。

名所

• たぬきちデパート狩野橋店
  • 良船地区に本拠を構えるデパート。ちょっと小型であるが、品揃えは十分そうだ。 この地区にはちゅるや百貨店系列の店舗がないため、実質的なニコ鉄代表となっている。 北岸東部地区からは月見橋駅よりこの駅のほうが近いため、かなり有利な立地と言えるだろう。 なお、狩野橋駅とは連絡通路で直結している。
• 北岸港
  • 小型の貨物専用港。真上を線路が通るという立地のせいもあり、大型船の接岸は困難である。 東鳩地区の小牧島港を経由して、由渡地区の座是流港へ至る路線が設定されている。

路線・隣の駅

● 北岸本線 　 ■ 特急 　　通過 　 ■ 快速急行 　　月見橋駅　―　狩野橋駅　―　北岸町駅 　 ■ 急行

　　月見橋駅　―　狩野橋駅　―　夜戦坂駅 　 ■ 通勤準急、 ■ 準急 　　月見橋駅　―　狩野橋駅　―　玉田原駅 　 ■ 区間急行（当駅以降各駅に停車） 　　月見橋駅　―　狩野橋駅　―　半荘駅 　 ■ 普通 　　雨樋漁港駅　―　狩野橋駅　―　半荘駅