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月見橋(つきみばし)駅

概要

鶴屋旅客鉄道北岸地区の駅としては３番目の駅。３面５線の構造を持つ高架駅。 ５線を有する駅で、全てのホームが使われているのは当駅だけである。 ダイヤの中心としても位置付けられている駅であり、両端が複々線であることから、 接続をとった電車が同時発車していく光景もよく見られる。

歴史

• 第１回（2009年）北岸本線第３の駅として開業。当時は対向式ホーム２面２線の地上駅で、 また、同線の終着駅でもあった。
• 第３回（2017年）北岸本線、同駅〜狩野橋駅間開業。同線の途中駅となる。
• 第４回（2024年）高架化、同時に塚本橋駅〜当駅間が複々線化される。
• 第５回（2027年）当駅〜狩野橋駅間が複々線化される。

名所

• 東方シネマズ月見橋
  • 第３回で開業。開業当時は北岸本線のすぐ北に位置していたが、 その後の高架化工事に伴い、現在は北岸本線の高架下に位置している。 しかし、最初から開業を見越した防音工事が成されており、 映画視聴には特に問題は発生していないようである。 ドキュメンタリー調映画「700km/h」が鶴屋旅客鉄道乗務員組合監修で製作され、 R-15指定ではあるが、事実を隠すことなく伝えたという点では評価されている。
• ひーらぎ百貨店月見橋店
  • 立地としては超一等地にあるため、現在もかなりの混雑が見られている。 しかし、東側住民のなかには狩野橋駅にあるたぬきちデパートを利用する客も多く、 混雑も店舗面積のせいではないかと疑われつつある。

特に、直通運転開始に伴い、冬木市のひーらぎ百貨店に行くことも容易になり、 生き残りのためには、また違った戦略をとることが臨まれそうだ。 隣の塚本橋駅にあるかゞみや、また狩野橋駅前のたぬきち百貨店とは、 かなり熾烈な競争を繰り広げているとの噂だ。

• 鶴鉄北岸支社ビル
  • 複線時代は、大した役割を担ってなかったので一度撤収させられたが、 複々線化に伴い、業務が増加したために大幅に増床した上で復活。 しかし、これ以上に業務が増加するとも思えないので、ヒルズ化などは検討していないようである。 なお、月見橋総合指令所は、このビル内に存在する。

路線・隣の駅

● 北岸本線 　 ■ 特急 　　天野駅（冬木高速鉄道）　―　月見橋駅　―　北岸町駅 　 ■ 快速急行、 ■ 急行、 ■ 通勤準急、 ■ 準急、 ■ 区間急行（当駅まで各駅に停車） 　　塚本橋駅　―　月見橋駅　―　狩野橋駅 　 ■ 普通 　　塚本橋駅　―　月見橋駅　―　代官橋駅

ホームのご案内

番線	種別・行き先
1	■ 普通　狩野橋・玉田原方面
2	■ 快速急行、 ■ 急行、 ■ 通勤準急、 ■ 準急、 ■ 区間急行　狩野橋・玉田原・北岸町方面
3	■ 快速急行、 ■ 区間急行　土屋橋方面
	■ 急行、 ■ 通勤準急、 ■ 準急　大荏原・雪浜岬方面
4	■ 普通　土屋橋・大荏原・雪浜岬方面
5	■ 特急　天野・英里庵・八神方面