初期状態 TM-9の試作である
TM-9Mから量産に移った直後の形のため前身からほとんど変わらない
最終状態 太くなった砲身は若干短くなっているが貫通力は上がっている しかし砲塔は角が欠け微妙に大きくなった程度しか変わらない
車体
|
|
| 耐久値 |
190 |
| 車体装甲厚(mm) |
30/25/25 |
| 最高速度(前/後)(km/h) |
40/14 |
| 重量(初期/最終)(t) |
27.5/28.7 |
| 実用出力重量比(hp/t) |
26.13 |
| 本体価格(Cr) |
920,000 |
| 修理費(Cr) |
|
武装
| 名称 |
発射速度(rpm) |
弾種 |
平均貫通力(mm) |
平均攻撃力 |
爆発範囲(m) |
精度(m) |
照準時間(s) |
総弾数 |
弾薬費(Cr/G) |
重量(kg) |
俯仰角 |
| 105 mm Jariwen Mk.III |
4.28⇒4.43 |
HE/APCR |
78/109 |
450/347 |
2.08/－ |
0.53 |
3.8 |
52 |
350/8G |
2,680 |
-2°/+45°⇒-3°/+45° |
| 122 mm Gun Mk.II |
3.98 |
HE/HEAT |
90/137 |
680/345 |
2.77/－ |
0.69 |
4.5 |
38 |
505/10G |
3,180 |
-3°/+45° |
砲塔
|
|
|
|
|
| 名称 |
装甲厚(mm) |
旋回速度(°/s) |
視界範囲(m) |
重量(kg) |
| TM-9M* |
30/25/25 |
16 |
325 |
4,500 |
| TM-9 |
30/25/25 |
16 |
340 |
4,850 |
エンジン
| 名称 |
馬力(hp) |
引火確率(%) |
重量(kg) |
| Rolls-Ford Mk.I |
650 |
17 |
890 |
| Rolls-Ford Mk.III |
750 |
16 |
990 |
履帯
|
|
|
|
| 名称 |
積載量(t) |
旋回速度(°/s) |
重量(kg) |
| TM-9M |
26.3 |
20 |
15,000 |
| TM-9M* |
27.6 |
20 |
15,000 |
無線機
| 名称 |
通信範囲(m) |
重量(kg) |
| WR 108 |
350 |
200 |
| WR 509 |
750 |
90 |
| WR 614 |
765 |
5 |
乗員
| 1 |
Commander(Radio Operator) |
2 |
Driver |
3 |
Gunner |
4 |
Loader |
5 |
Loader |
射角
解説
最終更新：2014年10月05日 23:28
