塔野高速鉄道TR-9000系電車

TR-9000系電車とは,塔野高速鉄道の通勤型車両。

塔野高速鉄道TR-9000系電車
TR-9000系の前面
基本情報
運用者 塔野高速鉄道
製造所 船橋重工業豊崎工場
製造年 2013年〜
製造両数 138両
運用開始 2014年8月18日
主要諸元
軌間 1,067mm
電気方式 直流1500V(架空電車線方式)
最高運転速度 120km/h
設計最高速度 120km/h
起動加速度 3.3km/h/s
減速度 4.2km/h/s(常用)
5.0km/h/s(非常)
車両定員 本文参照
全長 先頭車:20,200mm
中間車:20,000mm
自重 Tc1車,Tc2車:26.8t
M1車:32.8t
M2車:32.6t
T車:22.8t
全幅 2,820mm
全高 4,050mm
床面高さ 1,125mm
台車 ボルスタレス方式空気ばね台車
電動車:TRB-M105
付随車:TRB-T105
主電動機 かご形三相誘導電動機
TRM-I113E1
主電動機出力 190kw
駆動方式 TD継手式中実軸平行カルダン方式
歯車比 99:16(6.19)
制御装置 (第1〜8編成)IGBT素子VVVFインバータ制御
(第9〜編成)フルSiC-FET素子VVVFインバータ制御
制動装置 回生併用電気指令式電磁直通ブレーキ
(全電気式)
保安装置 本文参照

概要


都西線TR-3500系を置き換え,また都西線を6連化するために2013年から製造された。車体は3000系に,足回りはTR-5000系に準じている。
最終更新:2020年12月18日 09:32