根岸陸橋（ねぎしりっきょう）は、神奈川県川崎市多摩区にある陸橋（道路橋）である。
概要
根岸陸橋は、五反田川、主要地方道である世田谷町田線（川崎3・3・8号生田方面線・横浜生田線とも呼ばれる）、および小田急小田原線（小田急線）を一気に跨いでいる長い陸橋構造の橋である。
主に津久井街道（旧道部分を含む）として機能し、川崎市多摩区の交通の要所となっている。所在地：神奈川県川崎市多摩区枡形4丁目付近（東側）〜枡形5丁目付近（西側）
跨ぐもの：五反田川 → 世田谷町田線 → 小田急線
隣接施設：生田根岸歩道橋（歩行者・自転車専用橋）が並行して架設されている
近隣：生田根岸跨線橋下公園（小田急線下の空間を利用した公園）
主に津久井街道（旧道部分を含む）として機能し、川崎市多摩区の交通の要所となっている。所在地：神奈川県川崎市多摩区枡形4丁目付近（東側）〜枡形5丁目付近（西側）
跨ぐもの：五反田川 → 世田谷町田線 → 小田急線
隣接施設：生田根岸歩道橋（歩行者・自転車専用橋）が並行して架設されている
近隣：生田根岸跨線橋下公園（小田急線下の空間を利用した公園）
歴史
1979年（昭和54年）に完成し、これにより横浜生田線（現・川崎市主要地方道）が立体交差化された。
それ以前はこの付近は谷地形のため道幅が狭く、渋滞や視界不良が常態化しており、地元では「ぐちゃぐちゃな狭い山影の道」と形容されていた。
陸橋の完成によって交通の流れが大きく改善され、現在では多摩区北部と生田・読売ランド方面を結ぶ重要なルートとなっている。交通最寄り駅：小田急小田原線 生田駅（徒歩約13〜15分）
小田急小田原線 向ヶ丘遊園駅（西方約700m程度）
交差点：根岸陸橋交差点（陸橋東詰付近）
渋滞：朝夕の通勤時間帯や生田緑地・読売ランド方面へのアクセスで混雑しやすいポイントとして知られる
それ以前はこの付近は谷地形のため道幅が狭く、渋滞や視界不良が常態化しており、地元では「ぐちゃぐちゃな狭い山影の道」と形容されていた。
陸橋の完成によって交通の流れが大きく改善され、現在では多摩区北部と生田・読売ランド方面を結ぶ重要なルートとなっている。交通最寄り駅：小田急小田原線 生田駅（徒歩約13〜15分）
小田急小田原線 向ヶ丘遊園駅（西方約700m程度）
交差点：根岸陸橋交差点（陸橋東詰付近）
渋滞：朝夕の通勤時間帯や生田緑地・読売ランド方面へのアクセスで混雑しやすいポイントとして知られる
周辺
生田根岸跨線橋下公園 — 小田急線の高架下を利用した無料の地域公園。幼児から小学生向けの遊具が設置されている。
根岸古墳群 — 陸橋から西方の丘陵地（枡形4丁目）に位置する古墳時代終末期（7世紀後半〜8世紀頃）の古墳群。
生田緑地 — 陸橋西方に広がる大規模緑地（枡形山、日本民家園、岡本太郎美術館など）。
津久井街道 — 陸橋はこの古くからの街道のルート上に位置する。
根岸古墳群 — 陸橋から西方の丘陵地（枡形4丁目）に位置する古墳時代終末期（7世紀後半〜8世紀頃）の古墳群。
生田緑地 — 陸橋西方に広がる大規模緑地（枡形山、日本民家園、岡本太郎美術館など）。
津久井街道 — 陸橋はこの古くからの街道のルート上に位置する。
