赤楽環状線
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管轄（事業種別）鶴屋旅客鉄道会社（第1種鉄道事業者）
概要
ラインカラーは
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(赤)である。開業当時から1067mmの狭軌路線である。
他線からは独立した、環状運転を行っている。
第17回で完全に高架化。地上走行時代と比較して１周所要時間が３分の１になるという、
劇的なスピードアップで利用者を驚かせた路線でもある。
第21回の行政指導で、唯一全く手が加えられなかった路線。
その後、恐らく第24回あたりで単線化されたものと思われる。
路線記号は「K」（環状線より）。
利用状況
摂山線の開通により、全線通しで利用する客は減少した。
しかし、沿線住民の足として、今でも利用者は多い。
歴史
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第10回（2020年）双葉糟日部駅〜南成実桜木駅間の路線として開業。
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第12回（2026年）双葉糟日部駅〜天満一条駅間開業。
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第13回（2027年）天満一条駅〜鏡橋駅間開業。
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第14回（2030年）日向五丁目駅、中島町駅、黒井園駅、桂園寺駅が開業。これにて全通となる。
同時に、内回りのみでの暫定環状線運用も開始された。
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第17回（2033年）全線高架化。最高速度が100km/hから一気に引き上げられる。
更に、外回りの運転も開始し、これにて一応の完成を見たことになる。同時に、赤楽貨物線も整備された。
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第24回（2041年）全線単線化。
駅
運行車両
最終更新：2010年08月06日 14:59
