逗子駅-Zushi Stationは神奈川県逗子市逗子一丁目にある、JR東日本横須賀線-Yokosuka Lineの駅。
2面3線の地上駅で、1番線が下り(久里浜方面)、2番線と3番線が主に上り(横浜・東京・新宿方面)に使用される。当駅は11両編成の本編成と4両編成の付属編成の連結・切り離しが行われる駅として知られ、ホーム上には「連結注意」の掲示がある。
駅周辺は逗子市の中心市街地で、商店街や市役所が近く、活気に溢れている。また、京浜急行電鉄の逗子・葉山駅とは徒歩約5分ほどの距離にあり、乗り換え客も多い。当駅からは、金沢八景にある「総合車両製作所 (J-TREC)」からの新造車両を送り出すための専用線が分岐しており、鉄道ファンにとっては甲種輸送の要所としても有名である。
2面3線の地上駅で、1番線が下り(久里浜方面)、2番線と3番線が主に上り(横浜・東京・新宿方面)に使用される。当駅は11両編成の本編成と4両編成の付属編成の連結・切り離しが行われる駅として知られ、ホーム上には「連結注意」の掲示がある。
駅周辺は逗子市の中心市街地で、商店街や市役所が近く、活気に溢れている。また、京浜急行電鉄の逗子・葉山駅とは徒歩約5分ほどの距離にあり、乗り換え客も多い。当駅からは、金沢八景にある「総合車両製作所 (J-TREC)」からの新造車両を送り出すための専用線が分岐しており、鉄道ファンにとっては甲種輸送の要所としても有名である。
待合室整備情報
| 路線 | 番線 | 待合室 |
|---|---|---|
| 横須賀線-Yokosuka Line | 1.2.3 | あり |
ベンチも設置。
ホームドア設置状況
| 路線 | 番線 | ホームドア設置の有無 |
|---|---|---|
| 横須賀線-Yokosuka Line | 1.2.3 | なし |
2031年度までに設置予定。
隣の駅
| 路線 | 前の駅 | 今の駅 | 次の駅 |
|---|---|---|---|
| 横須賀線-Yokosuka Line | 鎌倉駅-Kamakura Station | 逗子駅-Zushi Station | 東逗子駅-Higashi-Zushi Station |
駅からのお知らせ
- 愛称:逗子久里浜シャトル(4両)でワンマン運転を開始します。