田浦駅-Taura Stationは神奈川県横須賀市田浦町一丁目にある、JR東日本横須賀線-Yokosuka Lineの駅。
「七曲トンネル」と「田浦トンネル」という2つの短いトンネルの間にホームが挟まれているため、ホームの有効長が10両分しかなく、11両編成が停車する際は先頭車両（および2両目の一部ドア）がトンネル内に入った状態で停車し、そのドアは開かない。これは関東のJR線では非常に珍しい光景である。
駅周辺は、かつての旧海軍・長浦港の倉庫群が広がる独特の港町で、鉄道遺構も多く残っている。地形の制約から、都会的な賑やかさとは無縁の静かな「秘境感」が漂っており、古いトンネルや重厚なレンガ造りの建物が歴史の深さを感じさせる。
「七曲トンネル」と「田浦トンネル」という2つの短いトンネルの間にホームが挟まれているため、ホームの有効長が10両分しかなく、11両編成が停車する際は先頭車両（および2両目の一部ドア）がトンネル内に入った状態で停車し、そのドアは開かない。これは関東のJR線では非常に珍しい光景である。
駅周辺は、かつての旧海軍・長浦港の倉庫群が広がる独特の港町で、鉄道遺構も多く残っている。地形の制約から、都会的な賑やかさとは無縁の静かな「秘境感」が漂っており、古いトンネルや重厚なレンガ造りの建物が歴史の深さを感じさせる。
待合室整備情報
| 路線 | 番線 | 待合室 |
|---|---|---|
| 横須賀線-Yokosuka Line | 1.2 | なし |
ベンチも設置。
ホームドア設置情報
| 路線 | 番線 | ホームドア設置の有無 |
|---|---|---|
| 横須賀線-Yokosuka Line | 1.2 | なし |
隣の駅
| 路線 | 前の駅 | 今の駅 | 次の駅 |
|---|---|---|---|
| 横須賀線-Yokosuka Line | 東逗子駅-Higashi-Zushi Station | 田浦駅-Taura Station | 横須賀駅-Yokosuka Station |
