目次
| + | 開く |
概要
基本情報
| あ | |
| 駅名 | 市川 |
|---|---|
| いちかわ | |
| Ichikawa | |
| 所在地 | 千葉県市川市市川一丁目 1-1 |
| 電報略号 | チカ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 開業年月日 | 1894(明治27)年7月20日 |
| 乗り入れ路線 (線路名称上) |
総武本線 |
| 乗り入れ路線 (運転系統上) |
中央・総武緩行線 総武快速線 |
発車メロディ
現在の発車メロディ
| 路線 | 番線 | 方面 | 曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 中央・総武線 | 1 | 錦糸町・秋葉原・新宿方面 | JRE-IKST-003-01(首都圏10-1番) | |
| 2 | 船橋・津田沼・千葉方面 | JRE-IKST-003-02(首都圏10番) | ||
| 総武快速線 | 3 | 錦糸町・東京・横浜方面 | JRE-IKST-015-01(首都圏4番) | |
| 4 | 津田沼・千葉・成田空港方面 | JRE-IKST-015-02(首都圏4-1番) |
過去の発車メロディ
〜2025/7
| 路線 | 番線 | 方面 | 曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 中央・総武線 | 1 | 錦糸町・秋葉原・新宿方面 | 森の妖精 | 初採用駅 最後の使用駅 |
| 2 | 船橋・津田沼・千葉方面 | 朝つゆ | ||
| 総武快速線 | 3 | 錦糸町・東京・横浜方面 | ムーンストーン | |
| 4 | 津田沼・千葉・成田空港方面 | 楽々鉄道旅行 |
〜2008/9
| 路線 | 番線 | 方面 | 曲名 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 中央・総武線 | 1 | 錦糸町・秋葉原・新宿方面 | JR-SH2-1 | |
| 2 | 船橋・津田沼・千葉方面 | JR-SH2-3 | ||
| 総武快速線 | 3 | 錦糸町・東京・横浜方面 | Water Crown | |
| 4 | 津田沼・千葉・成田空港方面 | Gota del vient(少し低い) |
接近メロディ・入線メロディ
| 路線 | 番線 | 接近メロディ | 入線メロディ |
|---|---|---|---|
| 中央・総武線 | 1 | ATOSチャイム | なし |
| 2 | |||
| 総武快速線 | 3 | ||
| 4 |
放送方式
| 路線 | 番線 | 放送方式 | 声 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 中央・総武線 | 1 | ATOS常磐改良型 | 男(津田英治) | |
| 2 | 女(向山佳比子) | |||
| 総武快速線 | 3 | 男(津田英治) | 到着放送なし | |
| 4 | 女(向山佳比子) |
スピーカー
| 番線 | 種類 | 高さ | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() JVC横長型・小丸VOSS等 |
★★★☆☆ | ||
| 2 | ||||
| 3 | ||||
| 4 | ||||
〈高さ凡例〉
★☆☆☆☆…とても低い。手持ち密着可。
★★☆☆☆…低い。一脚50cmほど必要。
★★★☆☆…普通。一脚100cmほど必要。
★★★★☆…高い。一脚200cmほど必要。密着は避けた方が良い。
★★★★★…とても高い。密着は危険。
★☆☆☆☆…とても低い。手持ち密着可。
★★☆☆☆…低い。一脚50cmほど必要。
★★★☆☆…普通。一脚100cmほど必要。
★★★★☆…高い。一脚200cmほど必要。密着は避けた方が良い。
★★★★★…とても高い。密着は危険。
収録に関して
緩行線(1・2番線)
フル止まりが多い。余韻~途中切りも多発する。ラッシュ時が狙い目。
快速線(3・4番線)
比較的鳴りやすく、2凸も珍しくない。
撮影地
3・4番線ホーム 東京方①
| 作例 | (準備中) |
|---|---|
| 対象 | 通過線を走行する千葉方面行列車 |
| 焦点距離 | (調査中) |
| 順光 | 午前 |
| キャパ | 3〜4人ほど |
停車種別
- 各駅停車
- 快速
駅そば
いろり庵きらく
- 改札内1,2番線寄り
- テーブルあり、全34席
- 平日 : 06:30~23:00
土曜 : 06:30~21:30
日祝 : 07:00~21:00の営業
隣の駅
| 三鷹/東京方面 | 路線名 | 千葉方面 |
|---|---|---|
| ←小岩 | 中央・総武線 | 本八幡→ |
| ←新小岩 | 総武快速線 | 船橋→ |

