パンタグラフ/About pantographs
設定/Setting
Stromabnehmereinstellungen:パンタグラフ設定/Pantograph Settings
Stromabnehmer:パンタグラフ、集電装置/Pantograph
Strom:電気/Current, Electricity, Power
abnehmer:受け取るもの、集めるもの/Consumer, Receiver
einstellungen:設定/Setting
Stromabnehmer:パンタグラフ、集電装置/Pantograph
Strom:電気/Current, Electricity, Power
abnehmer:受け取るもの、集めるもの/Consumer, Receiver
einstellungen:設定/Setting
ネタ
103は1970年代半ば、インターシティの拡大にともない200km/h運転も拡大しようとしていました。
ところが、もともとのひし形パンタ(DBS 54)は200km/hの風圧に耐えられないことが判明。
予算も時間もないなか目をつけたのが、新造中の111のパンタ。111はMAX160km/hで200km/h走行はしません。
新品のシングルアームパンタグラフ(SBS 65)を111からひっぺがして載せ替えを行いました。
111 001〜070号機あたりがかつあげにあった機関車です。
ところが、もともとのひし形パンタ(DBS 54)は200km/hの風圧に耐えられないことが判明。
予算も時間もないなか目をつけたのが、新造中の111のパンタ。111はMAX160km/hで200km/h走行はしません。
新品のシングルアームパンタグラフ(SBS 65)を111からひっぺがして載せ替えを行いました。
111 001〜070号機あたりがかつあげにあった機関車です。