新都メトロ豊崎線

新都メトロ豊崎線(しんとメトロとよさきせん)は,新都市西寺区の西寺駅と夢吊橋市の夢吊橋空港駅を結ぶ新都メトロの鉄道路線。ラインカラーは■青紫色(塔野高速鉄道緑園都市線と共通),路線記号はT。都市計画11号線を構成する。

路線概要

新都特別市を南西から北東に貫く路線。西寺〜本所永妻橋間各駅の利用が特に多く,直通先の緑園都市線からの通勤需要も相まって朝夕は非常に混雑する。また豊崎以北では東塔野市からの通勤路線としての役割も担うが,需要に比例して各駅停車は毎時4本と少ない。夢吊橋空港へのアクセス路線としての性格も持ち,無料種別として特別快速が日中毎時4本運転されている。

駅一覧

※駅ナンバリングは緑園都市線からの続番
※駅間距離のうち右側は中津田起点
※西寺駅には緑園都市線の駅番号(RT23)も付番

駅番号	駅名	駅間 営業 キロ	累計 営業 キロ		列車 種別
					各 駅 停 車	快 速	通 勤 快 速	快 速	特 別 快 速
T23	西寺駅	0.0	0.0	26.6	●				●
T24	青坂1丁目駅	0.6	0.6	27.2	●				｜
T25	蔵町駅	0.5	1.1	27.7	●				｜
T26	西寺総合病院駅	1.1	2.2	28.8	●				●
T27	南船津駅	1.5	3.7	30.3	●				｜
T28	船津駅	0.5	4.2	30.8	●				●
T29	北船津駅	1.1	5.3	31.9	●				｜
T30	本所永妻橋駅	1.2	6.5	33.1	●				●
T31	本所五丁目駅	0.9	7.4	34.0	●				●
T32	古市駅	0.8	8.2	34.8	●				｜
T33	見鮒駅	1.1	9.3	35.9	●				●
T34	柏井駅	1.2	10.5	37.1	●				●
T35	東柏井駅	0.6	11.1	37.7	●				｜
T36	夏元駅	0.8	11.9	38.5	●				●
T37	大修館駅	0.9	12.8	39.4	●				｜
T38	吉谷駅	0.7	13.5	40.1	●				｜
T39	東ノ目駅	1.1	14.6	41.2	●				｜
T40	瓦町駅	1.0	15.6	42.2	●				●
T41	筆川駅	0.9	16.5	43.1	●				｜
T42	南豊崎駅	1.2	17.7	44.3	●				｜
T43	豊崎駅	0.8	18.5	45.1	●				●
T44	八板渡駅	3.9	22.4	49.0	●				｜
T45	芝野駅	1.1	23.5	50.1	●				｜
T46	中江駅	1.2	24.7	51.3	●				●
T47	飛竹駅	1.2	25.9	52.5	●				｜
T48	華麗園駅	1.1	27.0	53.6	●				●
T49	深蔵駅	1.3	28.3	54.9	●				｜
T50	高野町駅	1.1	29.4	56.0	●				｜
T51	鎌池駅	1.0	30.4	57.0	●				｜
T52	東塔野市役所前駅	1.1	31.5	58.1	●				●
T53	りんくう夢吊橋駅	3.8	35.3	61.9	●				｜
T54	夢吊橋空港駅	3.5	38.8	65.4	●				●

列車種別

基本的に緑園都市線と同一の種別。

■特別快速 Special Rapid

2016年3月の緑園都市線との直通開始を機に運転開始。停車駅を絞っているが,そもそもが最高速度の低い地下鉄路線である上に先行列車に頭を押さえられるので速達性は低い(ただし豊崎以北を除く)。緑園都市線内でも特別快速として運転される。

■■快速 Rapid
■通勤快速 Commuter Rapid

豊崎線内では各駅に停車する。なお実際に快速として案内されるのはA線の列車のみである。

■各駅停車 Local

各駅に停車する。B線の列車で緑園都市線内快速/通勤快速であった列車は西寺駅(通勤快速は高川遊園駅)以東は各駅停車として案内される。

使用車両

• 新都メトロ15000系電車(新形式車番では311000系電車)
• 塔野高速鉄道TR-7000系電車
• 塔野高速鉄道TR-11000系電車
• 夢吊橋空港アクセス鉄道2000系電車

(過去の使用車両)

• 新都メトロ6000系電車50番台(2013年の開業時に暫定的に導入。15000系の導入に伴い君島線増発用に転出。)

沿革

2013/05/03 夏元〜豊崎間開業
2013/10/22 見鮒〜夏元間開業
2016/03/16 西寺〜見鮒間開業,塔野高速緑園都市線との直通運転開始
2020/03/22 豊崎〜夢吊橋空港間開業,夢吊橋空港アクセス線との線路共有開始