達人だとギリ、標準だと百億ちょい余る、やさしいだと余裕
複線で無限取引→終わったら途中に駅を置いて、そこから分岐→明石海峡大橋を自動車併用橋にして淡路島に路線通す。
無限取り引きやるなら日本海セメントの株買ったら少しは得かも?
>>3
そもそも海の上なので最初から複線すらも厳しい
せなんや
無限取り引き800億は行かない
>>1
どうせ配当ノルマがあるので、開き直って最速株式公開もあり。
歌川の土地費用案件で資材工場3を潰せると美味しい。卸売市場の安定収入はじわじわ効いてくる。 子会社売りは士気が落ちないマンション、次点で業務負荷小さく乱高下しにくい商業ビル。 工業・娯楽・ホテル・デパートなどは建設→決算→売却まで重い業務負荷に耐えねばならず、大量キープのために増員すると売却後に暇を持て余してしまう。 すぐ次を建てる予算がない場合は地獄。
本当に削除しますか?
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達人だとギリ、標準だと百億ちょい余る、やさしいだと余裕
複線で無限取引→終わったら途中に駅を置いて、そこから分岐→明石海峡大橋を自動車併用橋にして淡路島に路線通す。
無限取り引きやるなら日本海セメントの株買ったら少しは得かも?
>>3
そもそも海の上なので最初から複線すらも厳しい
>>3
せなんや
無限取り引き800億は行かない
>>1
どうせ配当ノルマがあるので、開き直って最速株式公開もあり。
歌川の土地費用案件で資材工場3を潰せると美味しい。卸売市場の安定収入はじわじわ効いてくる。
子会社売りは士気が落ちないマンション、次点で業務負荷小さく乱高下しにくい商業ビル。
工業・娯楽・ホテル・デパートなどは建設→決算→売却まで重い業務負荷に耐えねばならず、大量キープのために増員すると売却後に暇を持て余してしまう。
すぐ次を建てる予算がない場合は地獄。