>>22
マップの発展指数が高く設定されてるのかちょっとでも電車やバスはしらせると鯨井や折戸が猛発展するんで折戸が先に市なりがちよね。
道路の立体交差って右折出来ないです？ そうなるとバスとかトラックの経路としては使えないですね···
めちゃくちゃ今更ですが、上記の「フリーモードのボタンが押せない件」 ただ単純にチュートリアルシナリオをクリアしていないだけだと思います 違ってたらごめんなさい
公式収録マップでは一番クリア後も開発甲斐あるマップに思う 大都市隣接2ヶ所に程々に地形バリエーションも多く平地がまあまあある クリア条件もまあ慣れたら緩いけどなかなか良いバランス 空港設置可能な土地があって年代的にも多くの車両が使える 残念な点は北西の2地域が住宅制限かかってることぐらい プランに陳情とか賄賂で土地制限変更願いとか欲しくなった
関西の再現マップだけおおない？
>>111
美術館は1984年以降に建設解放されます。 またゲームを始めたばかりの場合(他のシナリオ含めて建築解放していない場合)は、建築可能な年代でも他の子会社をそれなりに建築しないと建築解放されません。
とある攻略者は、普通かいばらの道で フェリー以外の交通を遮断して攻略する 動画を上げていましたね （神社付近に、観光地を建てたりして
作者へ 300アクセス行きましたよ！ ちなみに僕がアクセスしたら300アクセス目の人になりました笑
今作最難関シナリオと思う。
Switch1で美術館を建設しようとしたのですが、子会社のリストに無く建設どころか選択すらできません。 どなたか解決方法をご存知の方いらっしゃいませんか？
>>16
折陣〜納任は2時間に1本3両近郊型となるように3編成 納任〜東の隣町までは途中の単線並列を複線として扱えるようにした上で毎時1本（新駅2つ設置） 他は2時間に1本を目安 バスは渡船場〜鉄博が4本、美術館が6本、その他陽ヶ枝〜稲保久が2本、納任の住宅街周辺新規路線で合計4本程度 資源は何も触らなくても行ける マンションを少しずつ稲保久に建設（他の子会社は半年くらいで売却）
（新幹線除く）10ヶ月攻略 代行バスの運行範囲を既存の残ってる線路を活用し南に一駅分短縮し（農協前より少し南）数段下がったときにターミナルを設置しそこと折陣駅までで6〜8本 鉄道博物館の前に既存の信号場を活用し鉄博前駅を設置、渡船場からのバスは鉄博前のバス停までとする 稲保久に追加で4駅設置する、単線を鉄博前〜西稲保久（新駅）のみとする（旧線を活用しフェリー通れない高さで複線としていい） 陽ヶ枝駅の周りに住宅整備 北西の路線は温泉に徒歩で行ける範囲に新駅（2面2線）を設置し交換に使う 城までの路線も単線で設置し6時〜17時くらいで毎時0.5本（後に1本）
>>4
せだな俺も個人的にやだな
>>20
新幹線とかもっとあるあと浦乃江のホテルとか牧場のあるとこをリゾート地にするとかいるいろまるマジで
>>8
頑張れ
>>10
そんなことない俺なんかこのシナリオ２０１０年までやって大開発してる
67
よく悲鳴が上がるステージと言われるだけあって難しいですねここ どうしてもクリアできない人はコンストラクションで伐採場と製材場解禁してコンボそこら中に作るのが良さそうですね
列車の劣化具合ってどっからか見れる？運用期間からの判断だけ？
地下の島式欲しい
本当に削除しますか？
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>>22
マップの発展指数が高く設定されてるのかちょっとでも電車やバスはしらせると鯨井や折戸が猛発展するんで折戸が先に市なりがちよね。
道路の立体交差って右折出来ないです？
そうなるとバスとかトラックの経路としては使えないですね···
めちゃくちゃ今更ですが、上記の「フリーモードのボタンが押せない件」
ただ単純にチュートリアルシナリオをクリアしていないだけだと思います
違ってたらごめんなさい
公式収録マップでは一番クリア後も開発甲斐あるマップに思う
大都市隣接2ヶ所に程々に地形バリエーションも多く平地がまあまあある
クリア条件もまあ慣れたら緩いけどなかなか良いバランス
空港設置可能な土地があって年代的にも多くの車両が使える
残念な点は北西の2地域が住宅制限かかってることぐらい
プランに陳情とか賄賂で土地制限変更願いとか欲しくなった
関西の再現マップだけおおない？
>>111
美術館は1984年以降に建設解放されます。
またゲームを始めたばかりの場合(他のシナリオ含めて建築解放していない場合)は、建築可能な年代でも他の子会社をそれなりに建築しないと建築解放されません。
とある攻略者は、普通かいばらの道で
フェリー以外の交通を遮断して攻略する
動画を上げていましたね
（神社付近に、観光地を建てたりして
作者へ 300アクセス行きましたよ！
ちなみに僕がアクセスしたら300アクセス目の人になりました笑
今作最難関シナリオと思う。
Switch1で美術館を建設しようとしたのですが、子会社のリストに無く建設どころか選択すらできません。
どなたか解決方法をご存知の方いらっしゃいませんか？
>>16
折陣〜納任は2時間に1本3両近郊型となるように3編成
納任〜東の隣町までは途中の単線並列を複線として扱えるようにした上で毎時1本（新駅2つ設置）
他は2時間に1本を目安
バスは渡船場〜鉄博が4本、美術館が6本、その他陽ヶ枝〜稲保久が2本、納任の住宅街周辺新規路線で合計4本程度
資源は何も触らなくても行ける
マンションを少しずつ稲保久に建設（他の子会社は半年くらいで売却）
（新幹線除く）10ヶ月攻略
代行バスの運行範囲を既存の残ってる線路を活用し南に一駅分短縮し（農協前より少し南）数段下がったときにターミナルを設置しそこと折陣駅までで6〜8本
鉄道博物館の前に既存の信号場を活用し鉄博前駅を設置、渡船場からのバスは鉄博前のバス停までとする
稲保久に追加で4駅設置する、単線を鉄博前〜西稲保久（新駅）のみとする（旧線を活用しフェリー通れない高さで複線としていい）
陽ヶ枝駅の周りに住宅整備
北西の路線は温泉に徒歩で行ける範囲に新駅（2面2線）を設置し交換に使う
城までの路線も単線で設置し6時〜17時くらいで毎時0.5本（後に1本）
>>4
せだな俺も個人的にやだな
>>20
新幹線とかもっとあるあと浦乃江のホテルとか牧場のあるとこをリゾート地にするとかいるいろまるマジで
>>8
頑張れ
>>10
そんなことない俺なんかこのシナリオ２０１０年までやって大開発してる
67
よく悲鳴が上がるステージと言われるだけあって難しいですねここ
どうしてもクリアできない人はコンストラクションで伐採場と製材場解禁してコンボそこら中に作るのが良さそうですね
列車の劣化具合ってどっからか見れる？運用期間からの判断だけ？
地下の島式欲しい