勝手ながら、コメントが多くなってきたので移動させました。
また、フリーマップのと、それ以外を分けました。
これからはこちらにお書き下さい。
フリーマップ以外
- 愛知のどっかって私もそうですが。その変なのを入れなくても改行されるはず -- Ｚ
- 消しました。ご指摘ありがとうございます。 -- 名無しの太郎
- はじめまして！最後の所って株式評価ＡＡが難しいよね〜 -- ＡＺＵ
- 同感。あと、観光も難しかった -- 名無しの太郎
- そうね。観光は、夕狩パークに、足りない施設やホテル、別荘を建てるとすべての利益が上がると思ったんだけど、一部しか上がらなかった。やっぱり交通が必要かも。 -- ＡＺＵ
- 確かに。前、交通重視でやったら観光がほとんど上がらず大赤字。 -- 名無しの太郎
- むずかしいね。 -- ＡＺＵ
- 難しい。なので、無視してる。 -- 名無しの太郎
- 同感。 --
- 変な画像が貼られたので消しといたよ。 -- ｍ気
- 最近来れなくてすみません。おひさしぶり。 -- ＡＺＵ
- お久しぶりです。変な画像張られてたんですか。削除していただきありがとうございます。 -- 名無しの太郎
- コメントへのリンクの部分をちょっと修正しておきました。 -- ny
- 私のところへのコメントありがとうございます〜。 -- subaru
- 遅れてすいません。はじめまして。よろしくお願いしまーす。 -- ny
- 「ペイント持ってない」ということですが、PCがWindowsなら付属で付いているはず（と思う）。「すべてのプログラム」-「アクセサリ」内を探してみてください。 -- Nis
- 見つけました〜。教えてくれてありがとうございます。 -- 名無しの太郎
- あって良かったです。また、エクセルが行方不明ということですが、この「ペイント」だけでもなんとか作ることができますので、挑戦してみては？ちなみに、私の「門前町」〜「山間のオアシス」までは、ペイント作です。 -- Nis
- 路線図を貼り付けておきました（勝手にやってすいません。） -- ny
- Nisさん、エクセルは父が教えてくれました。こんどは、ペイントで作れたら作ろうかと。nyさん、貼り付けてくれてありがとうございます。 -- 名無しの太郎
- 新しい路線図を貼り付けておきました。後落ち込んでいるってどうしたんですか?まあゆっくり休んでください。 -- ny
- 先日は、どうもありがとうございますね。 -- Nis
- コメントありがとうございます。今はだいぶ立ち直れました！・・・多分。 -- 名無しの太郎
- 消去されていたので復活させました -- subaru
- 名無しの太郎のページも荒らされていましたので復活させました -- subaru
- どうも色々とありがとうございます -- 名無しの太郎
- 名無しの太郎のページで、しっかり色が出るようにしておきました。 -- 股尾前科
- ところで、1000人突破したうち200回は自分だって言ってたページってなんなんですか? -- 股尾前科
- 「名無しの太郎」のページです。久しぶりに抜け出せた・・・。 -- 名無しの太郎
- 名鉄名古屋駅はスゴイ！ということで、どんなもんかと航空写真を見てみたら、地下駅...（知らなかったので）。で、駅の構内を調べてみたら4番線までしかないのに、あの超過密ダイヤ。いや〜、ビックリしました。 -- Nis
- ２線４ホームであの過密ダイヤは最強w -- Ｚ
- 確かに。名鉄名古屋駅みたいなダイアを組めればＡ列車初心者卒業でいい気がする。 -- 股尾前科
- 名鉄名古屋駅はすごい。でもダイヤ乱れたらかなり大変ですな。 -- ny
- 名鉄は支線から本線に直通してさらに支線に入る列車もあるから名鉄名古屋駅で事故ったらほとんどの路線が相当ヤバイ。遅延、運休起きまくりｗ -- 名無しの太郎
- 確かに。後、阪急淡路駅を信号待ちをせずに通れるようにダイヤを組めてもA列車の初心者は卒業でいいよね。あ、ホーム別に分ける前ね。 -- 股尾前科
- ↑↑↑↑↑名鉄名古屋は、ホームは４番まであるが、線路は２本のみ。こりゃ過密になる。ちなみにひとつのレールから両方に一応降りれる。（真ん中は特急専用、両端は基本特急以外の使い分けらしい。） -- 股尾前科
- つーか、普通列車乗る人がたまに特別車専用ホームから乗る人が居るから、いっそのこと2，3番ホームは完全に降車専用にしちゃえばいい。あと、神宮前と笠松と新木曽川に快特停めるのやめて欲しい。いくらＪＲに負けるからって・・・。 -- 名無しの太郎
- それら通過にすると、ダイヤがおかしくなるんじゃないか?他の駅の改造が必要になりそうだし。 -- 股尾前科
- だって神宮前停車するとJRの各駅停車に抜かされる。それは無いと思う。 -- 名無しの太郎
- たしかにそうですね -- あいうえお
- 改名したんですか!私もしよっかな〜 -- ny
- はい。「名無しの太郎」という名前の人がピクシブに前からいましたので変更しました。 -- 何とか太郎
- おれは中１になってもこの名前でいようと思う。できれば改名はしたくないな〜。 -- 単なる小６くん
フリーマップ
- フリーモードクリア!!やった！ -- 名無しの太郎
- おめ -- Ｚ
- でもクリア条件が、人口２万人・株式公開・新幹線開通と楽だからすぐにできた。今は、空港開港と・人口１５万人と・鉄道総延長３００kmが目標。 -- 名無しの太郎
- がんばれ〜 -- XZ
- 現在鉄道総延長３００km超え、空港開港。後は人口１５万人（今現在１３万５千人） -- 名無しの太郎
- ああ・・・・剰余金が3分の1に・・・うわあああああ。 -- 名無しの太郎
- 写真がないのは残念、見てみたいです。ちなみにタイトルは？あと、多くの方が間違えられるのですが、「余剰金」ではなく「剰余金」です。また、コメントの挿入が２箇所あるので、区切るか削除した方がいいですよ。（スミマセン、口うるさくて） -- Nis
- コメントの所、区切って、おきました。（勝手にやってすいません。） -- ny
- どうもありがとうございます。 -- 名無しの太郎
- 路線図の事ですが、下に記号の意味書いとくと皆が分かりやすいと思います。 -- ny
- はい。分かりました。書いときます。でも、もう各停の列車しかない路線以外は、エクセルで書いた路線図にかいたので・・・。 -- 名無しの太郎
- 路線図を書く際にペイントに移すときに書くといいと思うよ。 -- 股尾前科
- なるほど！でも、あれめんどいから辞めました。・・・スイマセン。 -- 名無しの太郎
- 「名無しの太郎」ページにて、大革支社へのリンクを付けてみました。 -- Nis
-
ありがとうございます!
自分も一覧から探すの面倒だったので・・・-- 名無しの太郎
