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柏浜本線

• 管轄（事業種別）鶴屋旅客鉄道会社（第1種鉄道事業者）

• 路線距離（営業キロ）:85.0km以上

• 軌間：1067mm

• 駅数：23駅

• 複線区間：凝都駅〜冴羽駅間68.3km

• 電化区間：全線（直流1,500V）

• 閉塞保安方式
  • 複線自動閉塞式

• 最高速度：130km/h

• 運転指令所:柏浜総合指令所

概要

鶴屋旅客鉄道会社柏浜支社が初めて開業させた路線。 第９回のダイヤ改正の結果、なかなか恐ろしいダイヤに仕上がっている。 なお、普通は網野〜柏浜間の運行で、それ以外の場所では快速か高速がその役割を担っている。 ちなみに、起点である弓ヶ峰駅、及び終点の善上駅は、 それぞれ城凍地区、並びに酒蔵地区に所属しており、駅の管理は同地区の鉄道会社が担っている。

１日の運行本数

種別	柏浜本線走行区間	本数
特急 フォーシーズン	小松原〜善上	0.5本
特急 ノルブリンカ	弓ヶ峰〜網野	0.5本
浜空快速	小松原〜柏浜	0.5本
新快速	冴羽〜凝都	１本

冴羽〜網野	１本
高速	弓ヶ峰〜網野	0.5本
快速	凝都〜冴羽	１本
	網野〜柏浜	１本
	柏浜〜善上	１本
普通	柏浜〜網野	２本
成浜線直通普通	小松原〜柏浜	１本

特急 ノルブリンカは弓ヶ峰駅から天宮線に、網野駅から麦線に直通。 高速 は弓ヶ峰駅から菜々見線に、網野駅から麦線に直通。 冴羽〜網野間運転の 新快速 は網野駅から麦線に直通。 特急 フォーシーズン・ 浜空快速 は小松原駅から成浜線に直通。 また、フォーシーズンに関しては、善上駅から本酒線に直通。 柏浜〜善上間運転の 快速 のうち半数は、善上駅から本酒線に直通。

区間	本数
弓ヶ峰〜凝都	１本
凝都〜網野	３本
網野〜小松原	６本
小松原〜柏浜	８本
柏浜〜冴羽	4.5本
冴羽〜善上	1.5本

利用状況

柏浜側からの乗客があまり多くない状況が続いていたが、 柏浜空港の開業に伴い、利用者数は激増。現在はかなりの混雑を見せている。

歴史

• 鶴鉄第１回：船見駅〜柏浜駅間の路線として開業。当時の途中駅は桜丘のみであった。
• 鶴鉄第２回：柏浜駅〜鯨浜駅間開業。
• 鶴鉄第３回：三垂駅〜船見駅間開業。 また、桜丘駅〜柏浜駅間に、猫餅駅、湯乃夢駅、義法駅、小松原駅が開業。 同時に、同線での快速運転が開始される。
• 鶴鉄第４回：鯨浜駅〜冴羽駅間開業。鯨浜駅が快速通過駅になる。
• 鶴鉄第６回：殿原駅〜三垂駅間開業。同時に、同線に新快速が設定される。
• 鶴鉄第９回：凝都駅〜網野駅間開業。殿原〜網野間は支線扱いになる。
• 鶴鉄第12回：弓ヶ峰駅〜凝都駅間開業。同時に、殿原支線は麦線に編入される。
• 鶴鉄第13回・新鳩急第10回：冴羽駅〜善上駅間開業。

駅

駅名	接続路線	新快速	高速	快速
弓ヶ峰駅	● 菜々見線（対々急行鉄道） ● 天宮線（同上）		●
足湖駅			●
凝都駅		●	●	●
帽子丘駅		レ	レ	●
黒浜駅		レ	●	●
林川駅		レ	レ	●
朝星駅		レ	レ	●
北網野駅		レ	レ	●
網野駅	● 麦線（新鳩急電鉄）	●	●	●
竜山駅		レ		レ
暮蓮駅		レ		●
三垂駅		レ		レ
船見駅		レ		レ
桜丘駅		●		●
猫餅駅		レ		レ
湯乃夢駅		レ		レ
義法駅		レ		レ
小松原駅	● 成浜線	レ		●
柏浜駅		●		●
鯨浜駅		レ		●
敏渡駅		レ		●
冴羽駅	● 高房線	●		●
善上駅	● 本酒線（新鳩急電鉄）			●

運行車両

• ARX
• 223系
• 117系
• 221系
• 211系
• E231系（エメラルド）
• 205系（グリーン・退役済）
• 103系（エメラルド・退役済）
• EF81（貨物）