車体
| 耐久値 |
110 |
| 車体装甲厚(mm) |
28/28/25 |
| 最高速度(前/後)(km/h) |
64.4/20 |
| 重量(初期/最終)(t) |
17.3/17.46 |
| 実用出力重量比(hp/t) |
28.01 |
| 砲塔旋回速度(°/s) |
15 |
| 視界範囲(m) |
325 |
| 本体価格(Cr) |
47,000 |
| 修理費(Cr) |
|
武装
| 名称 |
発射速度(rpm) |
弾種 |
平均貫通力(mm) |
平均攻撃力 |
爆発範囲(m) |
精度(m) |
照準時間(s) |
総弾数 |
弾薬費(Cr/G) |
重量(kg) |
俯仰角 |
| 105 mm Jariwen HE Gun Mk.I |
6.5 |
HE/HEAT |
55/120 |
410/400 |
2.15/－ |
0.81 |
5 |
40 |
530/10G |
1,400 |
-2°/+45° |
エンジン
| 名称 |
馬力(hp) |
引火確率(%) |
重量(kg) |
| Twin Cadillac, Series 42 |
296 |
20 |
530 |
| Continental R-975-C1 |
400 |
20 |
516 |
| Ford HMM Type B |
490 |
17 |
690 |
履帯
| 名称 |
積載量(t) |
旋回速度(°/s) |
重量(kg) |
| Cl M5 |
17.05 |
18 |
3,550 |
| Cl M5GC |
19.3 |
20 |
3,550 |
無線機
| 名称 |
通信範囲(m) |
重量(kg) |
| WR 108 |
350 |
200 |
| WR 509 |
750 |
90 |
乗員
| 1 |
Commander |
2 |
Gunner |
3 |
Driver |
4 |
Radio Operator |
5 |
Loader |
6 |
Loader |
隠蔽率
| 固有隠蔽率 |
静止時 |
0.3314 |
| 移動時 |
0.3314 |
| 発砲補正 |
0.1758 |
射角
解説
アメリカから送られ後に自国やアメリカ製の強力な戦車で需要を満たしたときに不要になり
Cl M3とともに自走砲に改造することを検討された
Cl M5。
まず前身と大きく異なるのはその戦闘室のレイアウトである。
前身ではM3の車体に新たに壁を設けT82のような見た目になっていたのに対し、この車両は主砲をそのままポン付けしている。
機動力は非常に高く、陣地転換が非常に楽。
火力や射角は普通で自走砲はベース車体そのままになっているがそこまで過信できるものではない。
歴史
1940年に軍隊の主力戦車を更新するためアメリカから購入されたM5は微調整されながら
Cl M5として形式化され旧式化されても使い続けられた。
1943年9月にM24の設計図が入り
Cl M24として形式化され偵察軽戦車としても役目を終えると同様に余っていた
Cl M3とともに車体を流用した自走砲化計画が検討された。
そのアイデアにはさまざまあり、ゲーム中では２両とも戦闘室のレイアウトが違うものの車体に取り付けるもの 新たに戦闘室を付け主砲を取り付けるものなどどちらにも共通してアイデアが出された。
そのうちM3車体には戦闘室を設けるもの M5車体が車体に取り付けるものと決定され試作車両も作られた。
しかし試作車両を作成するうち自国製の戦車に100mm榴弾砲を搭載できることが判明、これらの自走砲は一気にお蔵入りとなってしまった。
現在では博物館に寄贈されている。
最終更新：2015年02月06日 15:43
