京阪2200系 - 鉄道情報wiki | traininformation

概要

2200系 は、京阪電鉄の一般車両。2000系「スーパーカー」の 急行 仕様として登場。
2025年春のダイヤ改正で2209、2211、2226編成の3編成が運用離脱し、復刻塗装の2216編成一本のみが在籍していたが、最後の同編成も2026年8月21日の運用を以って運用終了、全編成が引退済みとなった。

基本情報

↑寝屋川市駅へ入線する2216F充当の準急。Greenfrog0908(結衣)氏撮影。

京阪2200系
京阪3000系
運用者	京阪電気鉄道
運用路線	京阪本線、中之島線、鴨東線
両数	7両(かつては4連なども在籍)
製造数	合計103両
製造年	1964~1985年
運用期間	1964/3~2026/8/21
廃車	2007/1/31~
軌間	1435mm（標準軌）
電気方式	直流1500V
最高速度	120km/h
起動加速度	2.5km/h/s
減速度	4.0km/h/s
全長	18700mm
全幅	2720mm
全高	4185mm
車体	普通鋼
制御方式	抵抗制御(登場時、初期更新車) 界磁添加励磁制御(中/後期更新車)

導入後の変遷

導入当初から主に 区間急行 、 準急 や 急行 などを中心に活躍。その他一部の 臨時特急 でも活躍した。
また、2008年の 快速急行 設定後は一部同種別にも運用に就き、活躍の場を広げた。
2024年7月28日からはかつての旧塗装をまとった復刻塗装が2216Fに施された。土日に急行などの運用に就くと撮影地に多くの撮り鉄が集い、高い注目度と人気を誇った。
また、同編成が2200系最後の一編成となった。