デスビナット外れ - fiat500-onlinemanual @ ウィキ

先日　友人宅からの帰り道、走行中に突然タコメーターの針が振れなくなり、エンジンが止まってしまいました。

僕のタコメーターはマイナスアース式であり、火花が飛ばないと針が振れないので、十中八九、点火系だなと当たりをつけエンジンルームを覗いてみるとイグニッションコイルからコンタクトブレーカーに繋がる配線をとめているナットがどこかに行ってしまってました。

↑これです

実は今回2回目なんです、このトラブル。

ナットがなくなるのはもう嫌なので対策としてダブルナットでがっちりと固定しました。
おそらくもう大丈夫でしょう。